奥迪A6L2.4行驶噪音大
车辆：奥迪A6L2.4尊贵型 时间：2005年9月 行驶公里：75000公里，前胎：75000公里，后胎48000公里。 维修：追尾：右前翼子板钣金，换大灯、雾灯、右前中网。倒车：左后翼子板钣金，换左后灯。 症状：怠速噪音不大，行驶噪音随车速增大，并且是持续隆隆的噪音。 原因分析：右前轮眉维修时隔音棉未装上？左后轮眉隔音棉未装上？轮胎老化？车门密封条老化？减震器或轴承有问题（行驶中没有异响）？又或者是原车密封就这水平？ 说明：本人长期坐前排，本月外出，由外甥驾车，所以我是第一次坐在后座，也是第一次感觉车内行驶噪音这么大。感觉跟迈腾后座的噪音差不多。 请教高人帮助分析原因，以便对症施修。 再次说明：行驶中没有异响，极慢速倒车时将方向盘打到底会有轻微咕噜咕噜的响声，但直线行驶一切正常。
应该是属于轮胎声音，我的凯美瑞也有这样的声音，后来我找来找去，原来是轮胎上有个螺丝，导致摩擦不均匀，后来把螺丝拔掉，一切恢复正常。检查轮胎是不是啃胎，再检查下轮胎上是否扎有螺丝之类的东西，虽然不漏气，但会是轮胎摩擦不均匀导致轰轰轰的声音。
我LP的A6L 2.4技术型刚过保修期，正琢磨着做一些改进。首先是车内噪音，这车和我的A6 2.8比，外部噪音（由隔音决定）、轮胎噪音和发动机加速声特别大。因为A6 2.8的四门做过隔音，发动机噪音比2.4的小（因为扭距大），所以就把A6的东洋轮胎（进口，TOYO的PROXES CT01）换到A6L上，顿时觉得路噪减少很多。看来，喜欢安静的车主换轮胎时就不要考虑固特异了，也别抱怨A6L的噪音大，也许奥迪就是这样设计的。
检查后轮胎内侧是否凸凹不平，检查后轮轴承。
答：网友：您好！ 该声音可能是从变速箱部分传过来的，建议到4S店确认。详情>>
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