运输联运业务和代理业务如何区分?
我公司是水陆联运企业,有资质。今年税务查帐说我公司的联运业务是代理业务,要取消我公司的自开票资格和补税。原因如下:1、我公司在水陆联运中只承担了码头内转的运输,除了能提供出车单外没什么证据说明我公司参与了运输过程;2、合同上没有说明我公司如何参与运输;3、我公司除了参与码头内转的挂车外没有其他车辆,与运输收入严重不匹配。我公司认为我们参与了运输业务,所开票与取得的联运抵扣差额虽大于我公司的运力,但其中体现了该业务的毛利,不能与运力相匹配很正常。请教大家我公司的业务可以认定是联运业务吗?如能认定依据是什么?谢谢大家。
既然是联运,这里合同是个重要证据,你们应该和客户签订合同,而出车单只是你们自己的自制单据,所以税务才这样判定
答:与对方单位补签运输合同。详情>>
答:塑料有很多种,比如说ABS、PC、PS、PVC等等,你所说的是那一种,这些种类都可以做2M宽的双层板。现在材料涨价很快,每段时间的价格都会不一样。详情>>
问:急急急:现在在中国的进出口贸易中还有哪些存在配额问题的?进口配额和出口配额
答:没错,除了上面那位所说的,还有国家调控的配额,如自行车配额。详情>>