国内关于汽车的传说太多。许多朋友选车比较感性，还没有上升到理性，因此，主观评断较多，寻求客观依据较少。除了你提到的三款车之外，我再加上8万左右的雅力士1。6和雨燕1。5进行一些对比。 一、新浪汽车网采纳了J。D。Power汽车质量评级，这是对真正的车主们调查基础上综合而成的参考。
满分45分；雨燕为42分；雅力士实际上是威驰的两厢版，威驰为37分；赛拉图和POLO分别为25分；晶锐综合性能强于POLO，但车型引入较晚，暂无成绩。 二、新浪汽车网同样采纳了C-NCAP汽车安全碰撞成绩，这也是国内汽车安全试验的唯一权威机构的结论。
满分50分；雅力士47。1分（国内10万以下第一名，欧洲NCAP小车安全第一名）；晶锐45。6分；雨燕41。3分；赛拉图33。1分；POLO未在国内进行试验，国外POLO原型车为四星级。 三、发动机是汽车的“心脏”，其技术和性能应该考察。雅力士使用着最先进的双可变16气门全铝发动机，雨燕和赛拉图使用单可变16气门全铝发动机，晶锐和POLO使用16气门铸铁发动机。
这几款车中，动力最强和时速最高的都是雅力士，而雅力士和雨燕在节油方面更有优势。 四、近期，美国福布斯公布了最实惠家用车型，雅力士排名第一。 如果让我推荐，8万左右首先应该选择雅力士，其次应该选择雨燕。 如果一定在你说的车中选择，建议你选择晶锐；如果你可以等下去，明年或许新款POLO能引入国内。
晶锐在国庆期间普遍优惠9千至1万元，这是全国性的，属于正常优惠促销，不会有什么猫腻，因这款车上市较晚，即使是库存车，时间也不会太久，应该没有问题，如果你就是喜欢这款车，可以选择。
推荐赛拉图．在二手车市场保值率很高就可以看出这是好车．
呵呵，选车其实不光要看大，还要看质量是否稳定，是否经济实用。从这个角度来看，赛拉图虽然比较大，但是从内里的用料和质量的稳定性上说，此车要逊色一些。 POLO和精锐渊源非常深，一样的发动机，波箱，甚至悬挂都是一摸一样的，但是精锐的生产平台是PQ25的，这跟新一代POLO，也就是目前POLO等待升级的那个版本的平台技术是一样的，所以技术上精锐更有些优势。
而且POLO目前存在简配，也等着换代，虽然销量比精锐大，但是目前来看，此车确实不会比精锐好，精锐在空间上也比POLO大一些。如果我选，我会首选精锐的。 精锐最近的优惠确实比以前大了一些，主要是销量过小。您可以注意一下车辆的铭牌，上面有标明车辆的生产日期，一般来说都是没问题的，但是也不能放的时间太长，毕竟扯这个东西放时间长了真的就把车子里面放坏了。
如果是8W左右的车，估计还是有的选择的，应该是1。4的车型较多，我个人建议您看看1。6的车型，也许贵一些，但是动力性确实比1。4的更好一些。
晶锐 比POLO 强 是 PQ25 平台 POLO 是PQ24 的 。POLO 年年减配 晶锐低盘喷胶双面钢板镀锌注蜡 。POLO 是没有的. 今天去看了成都车展。AO 车晶锐 算是技术质量最好的了。
我推荐POLO，出自名门。质量有保障。
换个角度看问题，从新车的销量来做判断。 选择销售量大的，一定不会错。
当然POLO。法比亚晶锐不是PQ25平台，而是PQ24平台，和POLO一样，只是配置高一些。8万多还是POLO比较好。赛拉图看来不错，可是过了一段时间就知道了，与大众车差的相当远。
综上所述，推荐两厢polo，买车要看保有量的。
答：我个人用的骐达。还是推荐你选择骐达。 先说说剩下几个车。 POLO，一款比较精致的小车，改款也较成功。操控性很不错，转向精准。动力性也不错。问题就是你的1.4的...详情>>
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答：那说不定,每个人的想法是不太一样的,不能一概而论,但我忠告女性朋友,男人是个怪（其实这是人的共性，只是男人比女人更明显罢了）,越是得不到就越想得到,费尽千辛万苦...详情>>
问：溜冰会不会使腿变粗经常溜冰，一旦停下来，会不会长胖。 是不是溜冰会使腿变粗。
答：会，怕粗就别经常溜或别停。祝你如意。详情>>
