走车不能二档将到一档
06年捷达9万公里,停车时可以正常挂1档起车。车子只要稍微有些速度(很慢),二档降一档很难,档杆推不动。即使强行推进去也是感觉有卡滞(最难受的是上坡抢档,总是熄火)。但是一档升二档、三档降二档都没问题,一档起车也没问题。离合片检查过了,没有过度磨损,更换了同步器和一档齿轮,问题依旧。二档换衣当时的车速在3-8km/h.
大部分车都是降一当时难进,只是发涩但不会打齿,及时更换了新件也不会起多大作用,你可以稍微加点油门,那样会好挂点。
您好: 因为传动比较大,在车辆行驶过程中是很难在挂入1档的,这是正常的现象,不用维修。3-8公里的时候二档一样可以带动车辆起步,油门多给一点就可以了。 望您我的回答您能满意。欢迎您的提问! 北京市汽车修理公司 北京博瑞祥弘汽车销售服务中心 热线:800-810-1384 010-82818666 邮箱:jishuzixun@
你调一下档位拉线 和挡位拉线定位卡
车的速度与挂档是同步的 如果速度起来应该在2档位置的时候,你挂一档肯定不好挂,甚至挂不上去!如果速度不高你挂不进去,那就是变速箱没修好!
抢一档干什么?
1档没有同步器,要2脚离合和打空油,没做当然不好挂。 捷达一档没有同步器?那和212有什么区别啊。今天我又在单位里一个上坡的地方试着二档抢一档,共试了六次,结果在坡上息了四次火,单位里开了三十年的老司机也说我的车二档降一档比较涩,说离合片换了就好了。
捷达车的离合压盘行程一档时比其他档位短,磨损多了就容易切不开。 坡上息了四次火,这与离合器的关系不大,要加油后才能抬离合器,抬离合器不加油是不对的操作。
二档降一档比较涩正常啊,通常不是抢档不做这个动作就是2档,不行停下来再挂1档,离合器片换了也不见得会好,因为你的离合器不是打滑,捷达车的离合压盘行程一档时比其他档位短,这个没根据,压盘行程与挂几档没有关系磨损多了就容易切不开这个也不对,越磨损多,越容易切开,到是离合器压盘坏到会切不开,切不开的车踩住离合器,大油门一哄,车会有要走的感觉,如果挂一档踩住离合器大油门,车不动可以肯定不是离合器切不开。
不好减档,是因为变速箱齿轮不同步同步器有问题,可以适当加空油以达到顺利进档.
答:如果出现黑屏,拿去给专业维修人员检测问题,他们是能够帮你维修的,不要自己尝试维修,很可能拆开了就装不回去了。详情>>
问:口吃的治疗?网络上出现了很多治疗口吃的培训班和仪器还有药物,请问有哪位朋友真正体...
答:1、唇的练习 (1) 喷:也称作双唇后打响,双唇紧闭,将唇的力量集中于后中纵线三分之一的部位,唇齿相依,不裹唇,阻住气流,然后突然连续喷气出声,发出P、P、...详情>>
问:请帮我看看化验单.肝功和两对半我老婆一年前怀孕的时候查出有乙肝.07年7月又去做...
答:是小三阳,肝功正常,查DNA来了解传染性.详情>>
答:那说不定,每个人的想法是不太一样的,不能一概而论,但我忠告女性朋友,男人是个怪(其实这是人的共性,只是男人比女人更明显罢了),越是得不到就越想得到,费尽千辛万苦...详情>>