气压要达标 驾驶员要按照车厂的规定给轮胎充气。当轮胎气压低于标准值时，轮胎胎肩的磨损急剧增大；轮胎气压高于标准值时，因轮胎接地面积减少，单位压力增高，使轮胎胎面中部磨损增加，同时增大了轮胎刚性，使车轮受到的动载负荷增加，容易产生胎体爆裂。 胎面无裂纹 定时检查轮胎表面有无裂纹、变形等缺陷。
轮胎的花纹沟由于行驶磨损而逐渐变浅，如果磨平就会失去排水防滑等作用，汽车各项性能将大大降低，而看似细小的裂纹更是高速行驶时爆胎的隐患。此外还要注意及时清除凹槽中的小石子。 停车选平地 避免将车辆停放在有粗大、尖锐或锋利石子的路面上。车辆不要停放在靠近或接触有石油产品、酸类物质及其他影响橡胶变质的物料的地方。
驾驶员不要在停车后转动方向盘，这样的操作会加速轮胎的磨损。 散热别泼水 轮胎在夏季长时间行驶或高速行驶时容易过热，同时气压增高。此时应停车散热，严禁降温，以防胎面橡胶的非正常老化或泼水。 避免急刹车 起步不可过猛，要避免频繁使用刹车和紧急刹车，以免因轮胎与地面拖曳而加速胎面磨损；在拐弯会车、超车、通过交叉路口、狭窄路面、铁路道口等地段时，应掌握适当的车速且要注意路面、行人、车辆动态，做好制动准备，减少频繁制动，避免紧急制动，从而降低轮胎磨损；面临无法避开的碎玻璃或其他异物时，要减速通过，千万不要急刹车，因为急刹车造成压强增大，玻璃碎片和异物更容易扎入轮胎。
选择好路面 在公路维修施工地段行车时，应用低速缓行选择路面的办法通过，避免轮胎受到过度碰击，甚至被刺伤或划伤；在凹凸不平的道路上行车，一要选择路面，减轻轮胎与路面的碰击，避免机件及轮胎的损坏；二要减速缓行，避免轮胎颠簸和强烈震动；通过泥泞地段，应选择较坚实、不滑的地方通过，以免轮胎下陷、原地空转、剧烈生热造成轮胎及胎侧严重割伤、划伤。
控制好速度 车辆转弯应根据弯道路况、转弯半径，一般要适当减速，以免由于惯性力和离心力的作用，加速单边轮胎磨损；车辆下坡，应根据坡度的大小、长度及路面情况，控制适当的车速，这样可以避免或少用紧急制动，减少轮胎磨损；车辆在行驶途中停车和到站停车，应养成安全滑行的习惯。
勤检查备胎 在轮胎的保养和使用中，不要忘了最重要的一个轮胎———备胎。后备轮胎是厂家配的，但往往被车主遗忘而缺少保养。建议你每3个月定期检查一下后备轮胎，必要时还要给它充气，以免在你需要它的时候才发现它是扁的。 关注耐磨度 多数人不知道，其实耐磨度是轮胎的一项基本指标，不同于它的尺寸、承重以及速度级别的地方在于，耐磨指数并没有被标识于轮胎的胎肩，也许是因为耐磨指数并不像以上其他指标那样会直接影响到安装，或是对安全造成直接威胁。
但有心的车主不妨上网或是通过其他一些途径了解轮胎的耐磨指数这项指标，对于你挑选一款经久耐用的轮胎应能起到参考的作用。
看说明书,定时更换,按时检查.
第一，勤查气压。轮胎气压要符合标准，检查气压以防止缺气轮胎滚坏，高压轮胎爆裂。 第二，勤查胎温。要保持胎温正常，尤其是夏季行车要特别注意，避免轮胎爆炸。 第三，勤挖石子。车主要经常检查并去除附着于胎纹之间的石粒及杂物，以免嵌入轮胎，造成漏气。 第四，勤查磨损。确保轮胎的胎纹深度在建议的深度内，一旦发现轮胎磨损的更换指示记号出现，应立即更换轮胎以防危险，同时还应检查胎壁的状况，若是胎壁有不正常凸起或是割痕，必须停止使用，以免损伤继续扩大而造成严重事故。 第五，勤塞小洞。发现胎面上有小洞，就用生胶填补，防止泥沙侵入帘线层，造成脱空
千里之行始于足下，轮胎作为汽车的“足”，是汽车接触地面的唯一部件，是直接关系到汽车行驶安全的重要因素之一。据有关部门对高速公路上交通事故的统计发现，重大交通事故约有60%是由于轮胎漏气、爆裂引起。轮胎故障被认为是高速公路的头号杀手。 专家指出，轮胎保养不当是汽车出现爆胎事故的重要原因之一。
对轮胎进行适当的保养，不但能延长轮胎的使用寿命，更可以免除许多不必要的麻烦，最重要的是，能够降低行车风险，使您的驾乘更安全。 盛夏来临，汽车轮胎在高温天气面临着更加恶劣的使用环境。怎样做好轮胎的养护呢？笔者咨询了驰耐普汽车美容连锁的养护专家，了解了一些轮胎的日常养护项目，希望能给大家提供一点参考。
一、检查轮胎的气压 无论是充气过度还是充气不足都会对车辆操作和胎面耐磨产生负面影响。充气过度会使轮胎更容易受到冲击损害，发生爆胎。轮胎充气不足会引起轮胎侧面过软，导致行驶时产生危险的聚热，使轮胎过早出现故障。车主应至少每月或每次长途旅行前检查一次胎压，包括备用胎。
检查胎压时应在冷胎状态下进行，即行驶不超过一公里或至少泊车三小时以后检查。 二、建议给轮胎充氮气 轮胎充装氮气可以大大减小轮胎氧化、胎温升高、泄漏率高、车轮氧化等对行车安全和经济效益不利的因素，延长轮胎使用寿命，提高行车安全性，节省燃油。
三、及时更换轮胎 在胎面花纹沟所剩深度1。6毫米位置有磨耗指示标志，轮胎磨损至此磨耗指示标志，必须更换。另外，在轮胎无异常磨损的情况下，建议其使用寿命是4～5万公里；如果行驶里程较少，当使用时间超过两年时也必须更换。 四、混装轮胎要谨慎 不同规格、不同结构、不同磨耗程度的轮胎混合使用，容易造成转向过度或不足、侧滑，轻者影响车辆的操控性和稳定性，重者会造成车祸。
为了最大限度地发挥车辆的设计性能，四个轮子最好是选用同一种轮胎,专用轮胎除外（如雪地胎）。混合使用不同规格及结构轮胎的前提必须是：同轴使用相同规格及结构的轮胎。子午线和斜交胎绝对不可以在同轴混用。 五、按时给轮胎做调位 为了获得最佳的轮胎磨耗状况，轮胎调位是必须的。
一般行驶8000～10000公里调位一次。一般的做法是将前、后轮胎互换位置。建议每个月检查轮胎磨耗，一旦被发现有不规则磨耗就应调位，即使行驶不足8000公里，并及时检查车轮定位或查明其他导致轮胎不规则磨耗的原因。 六、轮胎应定期做平衡检查 如果轮胎磨耗不均匀，例如：轮胎胎肩磨耗快于胎面其余部分，或觉得车辆过度抖动，可能定位不良或不平衡。
这些情况不仅会缩短轮胎寿命，而且影响车辆的操控性，可能出现危险。做车辆平衡可延长轮胎寿命，还能提高汽车行驶时的稳定性，避免在高速行驶时因轮胎摆动、跳动失去控制而造成交通事故。 七、四轮定位 车辆如果撞到马路崖石或在崎岖路面行驶，定位都会受到破坏；而定位不良会导致轮胎不均匀磨耗及快速磨耗。
除按规定定期检查外，当车辆出现前或后轮不规则磨耗，或者车辆的操控性能或转向反应出现异常（如跑偏或颠簸），必须做定位检查。根据车辆出现的症况，可以选择“前端”定位或“四轮”定位。良好的定位可以延长轮胎的使用寿命，改善性能发挥，并可以提高舒适性。
小贴士： 良好的驾驶习惯有助于保证轮胎及车辆保持良好的使用状态，在这里给您一些延长轮胎使用寿命的小建议： 1不要超速行车。时速过高会加大轮胎的屈挠，造成热量过高，加快轮胎的磨耗，缩短使用寿命。 2在汽车运行当中，应当尽量避免急加速、急制动和急转向，这不但对汽车本身机械性能有坏处，对轮胎的寿命也有坏处。
如果反复进行急加速、急制动和急转向等不正常行驶，会引起轮胎急剧变形，胎冠不均衡磨损，纵向沟纹撕裂，轮胎内部温度上升，容易爆胎。 3遵循规定的最高载重量，不要超载。轮胎的使用寿命在很大程度上取决于负荷的大小，经常性超载20%会使轮胎的使用寿命缩短至正常寿命的50%。
超载还使轮胎温度升高、气压加大，增加橡胶和帘布的疲劳，容易造成脱层。 4避开路面上的坑洞或障碍物。 5避免撞到马路崖石，停车时不要骑上马路崖石。
勤查气压。 勤查胎温。 勤挖石子。勤查磨损。 勤塞小洞。希望我的答案可以帮到你，谢谢！
第一，勤查气压。轮胎气压要符合标准，检查气压以防止缺气轮胎滚坏，高压轮胎爆裂。
第二，勤查胎温。要保持胎温正常，尤其是夏季行车要特别注意，避免轮胎爆炸。
第三，勤挖石子。车主要经常检查并去除附着于胎纹之间的石粒及杂物，以免嵌入轮胎，造成漏气。
第四，勤查磨损。确保轮胎的胎纹深度在建议的深度内，一旦发现轮胎磨损的更换指示记号出现，应立即更换轮胎以防危险，同时还应检查胎壁的状况，若是胎壁有不正常凸起或是割痕，必须停止使用，以免损伤继续扩大而造成严重事故。
第五，勤塞小洞。发现胎面上有小洞，就用生胶填补，防止泥沙侵入帘线层，造成脱空
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问：魔恋A计划这种减肥药管用吗最近报纸上都在登这个广告,不是是否真的有效
答：没听说过，但是我知道所有的减肥药都是有害的。都是刺激神经中枢，其实是还没有吃东西的时候，胃给大脑的信号是——饱了。不需要吃了。——这种错误的信号。 最管用的就是...详情>>
问：发烧用药后过敏该怎么办啊我家宝宝前几天发烧，烧到３９度，吃了美林，还用了对乙酰氨...
答：药物疹 药物过敏常可引起皮疹，称为药物疹。 药物疹一般紧跟药物热发生；但也可以先于药物热发生。皮疹可有多种形态，如麻疹样，猩红热样，湿疹样，荨麻疹样，紫癜样，疱...详情>>
