福特蒙迪欧车子油耗问题
今天小弟又去换了个点火线圈,火花塞,缸线 又花掉好几百 因为油耗高动力差 我也算下功夫了 现在油耗:高速9点几 城市14点几不开空调 省油你们还有什么招?快说出来
油门与刹车是控制车速的两大因素。如果对这两个因素把握得好,省油不说,还减少了车辆机件的损耗,延长汽车的使用寿命。行车的一个原则是,能用松油门降速就不用刹车降速。 一、低挡起步缓加速:汽车由低挡起步,缓缓加速。避免大油门、急加速。 二、脚踩油门轻而缓,换挡要快抓时机:猛踩油门踏板,会导致“额外”供油,增加耗油量。
突然抬油门,又会因发动机转速突然降低而抵消一部分行驶惯性,使耗油增加。 三、经济车速减耗油:城市中往往达不到经济车速,路况良好时速度又大大高于经济车速,这都是耗油多的因素。车的经济时速通常都设计在70-90公里范围内,汽车在这个速度下使用高速挡行驶最省油,超过或者低于这个速度行驶,都会带来不同程度的油耗增加。
四、直线行驶较省油:汽车转弯时比直行更费油。因为转弯时阻力增加,将多消耗能量;通过弯道要加减挡,而每次换挡都会多耗燃油。所以,若直线或转弯都会到达目的地,就应该尽量选择直行。若必须转弯,转弯之前就应该放松油门,将车速逐渐降至合适,并保持稳定。
在弯道中尽量避免踩制动,如果减速也最好利用发动机制动。 五、挡位速度要正确:低挡高速肯定耗油,高挡小油则省油。现在的汽车对换挡都有规定,发动机转速达到规定转速后才可以加挡,转数超过规定很多再加挡,就会造成燃油浪费。 。
网上有有些省油的技巧的,可以去查询下
答:老蒙是老机头。原本就吃油。高速8.7正常。在市区停停走走16正常。还是换新的好!详情>>
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