爱问知识人 爱问教育 医院库

为什么手动挡车换挡要踩2次离合器?

首页

为什么手动挡车换挡要踩2次离合器?

为什么手动挡车换挡要踩2次离合器?

提交回答

全部答案

    2012-04-13 23:01:58
  • 老式的变速器没有同步器(同步环或称同步齿轮),当档位分离里后主轴的转速还有惯性转速,与副轴之间速差比较大,无法直接换入比原来高或低这个档位,于是一脚离合器分离、挂入空档过渡一下、再一脚离合器才能顺利换入档位;
    而现在都安装了同步器,在换挡过程中齿圈就很容易滑入,一脚离合器就能完成换挡过程,如果下手快、找位准确,甚至不用踩离合器都能换挡(这只是可以做到、但有违正常换挡操作程序);
    不过,当同步器磨损后,挂挡就会出现卡滞、声响、甚至无法挂进挡,此时就要采用二脚离合器方法换挡了;
    另外就是学驾照时有一个“抢挡”的步骤,当挂在高档行驶中,遇到刹车失灵、泥泞湿滑雪地等,需要通过发动机来反制降低车速时,虽然有同步器但也非常困难从高档换到低档时,就要用到2脚离合器的方法了。

    l***

    2012-04-13 23:01:58

  • 2012-04-13 20:59:39
  • 有时候不能进入档位,需要踩两脚离合。

    可***

    2012-04-13 20:59:39

类似问题

换一换
  • 驾驶技巧 相关知识

  • 保养
  • 性能

相关推荐

正在加载...
最新问答 推荐信息 热门专题 热点推荐
  • 1-20
  • 21-40
  • 41-60
  • 61-80
  • 81-100
  • 101-120
  • 121-140
  • 141-160
  • 161-180
  • 181-200
  • 1-20
  • 21-40
  • 41-60
  • 61-80
  • 81-100
  • 101-120
  • 121-140
  • 141-160
  • 161-180
  • 181-200
  • 1-20
  • 21-40
  • 41-60
  • 61-80
  • 81-100
  • 101-120
  • 121-140
  • 141-160
  • 161-180
  • 181-200
  • 1-20
  • 21-40
  • 41-60
  • 61-80
  • 81-100
  • 101-120
  • 121-140
  • 141-160
  • 161-180
  • 181-200

热点检索

  • 1-20
  • 21-40
  • 41-60
  • 61-80
  • 81-100
  • 101-120
  • 121-140
  • 141-160
  • 161-180
  • 181-200
返回
顶部
帮助 意见
反馈

确定举报此问题

举报原因(必选):