Vultee V-11T 这架Vultee V-11T(NX14980 c/n 29)是Vultee V-11家族的一个少见产品。 Vultee V-11由Vultee公司Vultee V-1客机发展而来。V-1客机虽然性能不错，但在市场上完全不是Boeing 247或者Douglas DC-2这类双发飞机的对手，Vultee公司觉得将其改为一种攻击机也许还是条出路。
Vultee V-11沿用了V-1客机的机翼和起落架，尾翼类似于V-1客机，但重新设计了机身。我国在1935年末订购了30架V-11-G，此后又在1939定购了发动机功率更强大的改进版本V-12-C和V-12D并自行组装，从而成为了该机最主要的用户。
苏联人也曾看中过它，并按生产许可证生产了他们自己的版本BSh-1和PS-43。它的原产国美国对这种飞机兴趣却不大，美国陆军航空队只是买了几架飞机，并命名Vultee YA-19用于和双发攻击机进行对比测试。 题图V-11T是大家族的独子。它由V-11的第二架原型机改进而来，该机本为南非市场开发，但未果，最终被Pratt & Whitney公司用来进行发动机测试。
它的起落架改为固定式，装有一台2000hp R-2800发动机。这架飞机首飞于1940年1月21日，1945年3月20日坠毁。 。
答：C15TA装甲车 谢谢，先答简单的。 C15TA装甲车是加拿大通用汽车公司“深入学习、深刻领会”美国M3侦察车研制理念，在Chevrolet C15(CMP)军...详情>>
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答：要超越历史发展规律，必须有强烈的外力作用，比如外国统治，强烈的科技文化入侵。 例子倒不少，比如中国的部分少数民族，偏远山区，直接从原始社会改造成现在这样，西藏是...详情>>
问：中国何时实行民主制度？何时结束特权时代？进入自由平等的社会？
答：中国不是已经很民主了吗，只是不是很完善而已。详情>>
