二战中苏德战场上坦克战中主要的作战距离是多少？85坦克的乘员防护性怎么样？
二战中苏德战场上坦克战中主要的作战距离是多少？T-34/85坦克的乘员防护性怎么样？有双放的损失情况最好，T-34/85坦克乘员的阵亡率是多少？
这个问题不能笼统的说，先举两个战例 一，1945年3月，曾有一辆“犀角”坦克歼击车在4700米距离上击毁IS2！ 二，这个比较有名一点，卡里乌斯在玛利纳法村和魏特曼在波卡基的战斗基本就是面队面的 在二战前期由于坦克火力不强，主要作战距离当然比较近，到后期虎王，IS2等火力超强的坦克登场交战距离自然而然的会拉大，一般而言，以比较具有代表性的豹或虎对T34/85来说是一千米左右 T34/85的防护性能么，硬指标是首上装甲47到57mm防盾90炮塔两侧70，乘员阵亡率没听说过，其实根本没办法算，只能算被击毁率，这里需要特别说一下的是，苏联人在看过豹后发现T34防护有个很大的缺陷，就是驾驶员舱门，竟然直接在主前甲板上开那么大一个口子，太影响整体防护性能了，德国人其实也有这个问题，在豹A和D上前甲板上也有驾驶员观察窗到G形就取消了。
苏德战场的双方损失基本没法统计，不象现在用计算机还能搞个什么战损比什么的 。
答：没外界的帮助下，乘员组可以离开翻车的坦克。以国产五九式中型坦克为例： 若坦克翻车后，在车长、炮长舱门无法打开的条件下，驾驶员把驾驶座椅向后放下，即可形成通道让炮...详情>>
答：步兵战车装甲薄，火力差，比坦克差太远了。详情>>
答：好象没有，他们就信核武详情>>
