如果国内真的要购买FC-1，也许就是出于经费的考虑，要知道J-10是中型战斗机，而不是以前人们认为的轻型，而且J-10的价格肯定高，装备J-10的费用应该也不会在国防预算之外支出，所以军方会面临个买不起的问题，这就需要有个较低档次的机型来做补充，这个机型用FC-1还是比较合适的，至少有超视距作战能力，何况，大量落后的J-7、Q-5也需要有替换者，我国的国土面积大，没有一定的数量是不行的，FC-1适合于较低强度的冲突，即使对方是美国或日本，用来做国土防空也是能胜任的，一定情况下也可以作为牵制、配合的机种来与各种高档战机搭配攻击，何况西面装备此机种，也可以和小巴配合，至于航空报报道的换装新型发动机，也许是指J-1O和FBC-1，J-8II、J-7换装改动太大，我认为很不划算，军方明智的话应该不会这么做吧。
特别提一下，换装J-8II也不是没有可能的，我觉得沈飞虽然研制能力让人担忧，政治公关能力还是很强的，否则J-8的生产线这几年就可以关了——用J-8II做什么，超音速掠袭，还是截击？ 对于四代机，我认为近期内我们的期望值不必太高，虽然胡总说是要实现跨代发展，但是我们的科研能力未必能跟上，比较乐观的希望也是十年后听到类似如今J-10的消息吧 。
中国需要替代Q-5,F-6,F-7就需要枭龙.我们不可能生产2000架苏-27和歼-10,太贵了.造一两千架枭龙还行,而且它机动性不错,有超视距攻击能力,价格低廉维修保养方便,有改装潜力.
会的
计划没有,不过一定会的.
如果国内真的要购买FC-1，也许就是出于经费的考虑，要知道J-10是中型战斗机，而不是以前人们认为的轻型，而且J-10的价格肯定高，装备J-10的费用应该也不会在国防预算之外支出，所以军方会面临个买不起的问题，这就需要有个较低档次的机型来做补充，这个机型用FC-1还是比较合适的，至少有超视距作战能力，何况，大量落后的J-7、Q-5也需要有替换者，我国的国土面积大，没有一定的数量是不行的，FC-1适合于较低强度的冲突，即使对方是美国或日本，用来做国土防空也是能胜任的，一定情况下也可以作为牵制、配合的机种来与各种高档战机搭配攻击，何况西面装备此机种，也可以和小巴配合，至于航空报报道的换装新型发动机，也许是指J-1O和FBC-1，J-8II、J-7换装改动太大，我认为很不划算，军方明智的话应该不会这么做吧。
特别提一下，换装J-8II也不是没有可能的，我觉得沈飞虽然研制能力让人担忧，政治公关能力还是很强的，否则J-8的生产线这几年就可以关了——用J-8II做什么，超音速掠袭，还是截击？ 对于四代机，我认为近期内我们的期望值不必太高，虽然胡总说是要实现跨代发展，但是我们的科研能力未必能跟上，比较乐观的希望也是十年后听到类似如今J-10的消息吧 。
在中低强度的冲突中，FC-1是很不错的选择。 所以，我们国家会装备的。 而且，从目前成飞不断改进FC-1的情况来看可能性更大
当然会。
经过改进后fc－1，中国空军肯定会装备一部分！
不大会,因为它的性能早就落后了,中国不可能要比SU-27要差的多的东西
在中低强度的冲突中，FC-1是很不错的选择。 所以，我们国家会装备的。 而且，从目前成飞不断改进FC-1的情况来看可能性更大。
据说会 先期生产的300架中，小巴150，剩下的要么我们出口，要么我们装备。
答：FC-1中国表明要装备450多架，说不装备是不可能的，装备FC-1有一定必要。第一中国也属于经费紧缺的国家，特别是空军而这种价值自需800万的飞机对中国来说在紧...详情>>
答：步兵战车装甲薄，火力差，比坦克差太远了。详情>>
答：好象没有，他们就信核武详情>>
