底盘结构上来说，虽然两车都是承载式车身，前驱结构，H6为前麦弗逊+后双横臂，S6为前麦弗逊后双连杆。强度与操控上应该是H6更好，但是舒适性和滤震性能S6更好 H6前后元宝梁均比较粗壮，可以承受轻度的非铺装路面，而且对角悬空情况下，车体变形量应该会因此分散，不会太大；S6无研究，不评论。
不过建议这两个车都不要去参与越野活动，如果只是旅途中偶遇的烂路但是可以不用担心。 汽油发动机H6用的是三菱4G63S4M的机头，比原来H3上的功率扭矩稍好，但是偏向高转速调教，耐用性不是问题，毕竟十几年的机子了，S6使用的是比亚迪基于三菱技术逆向研发的机器，就他在F6上的表现来看，还算比较可靠，数据比H6好看，但是调教的输出转速更高。
柴油机目前H6也有，和H5上的那台2。0T绿静基本一样，噪音比H5的稍小，手动6速。
这两个车如果是90%城市里使用，就看LZ是追求优秀的驾驶感和做工品质（H6），还是追求宽大、舒适、高配置（S6）了 个人感觉H6相对合适点，长城造SUV的底子还是比较厚实，配件供应、维修保养也方便很多 此外毕竟有一个H系列在后面支撑着，不会说给你玩个突然停产啥的，导致二手车残值奇低 还有一个方面，S6的地盘最低点是油箱，如果跑烂路一定要小心 如果是在工地和农村的土路跑得多，这两个都不行，买个带大梁的吧，长城的H3、H5；陆风X6，X8；江铃的驭胜都可以。
答：前面两位已经说的够清楚了 补充一点 长城是做皮卡出身的 比亚迪是做电池出身的 两个厂家的车型基本差别就是长城车抗造 结实耐用 基本所有的车型都是五年或者十万公里...详情>>
答：由于多数患者患有程度不等的口腔疾病，成年人的龋患率明显高于儿童及青少年，并且多数人还患有牙周疾患、口内不良修复物、缺牙、残冠、残根也比较多见，牙合磨耗及颞下颌关...详情>>
答：根据不同的对象 报价.. 如果对方是代理 或者是大批量的购买 按批发价 如果是零售..就零售价喽.. 视情况而定详情>>
问：子宫息肉我有个朋友去检查子宫口那里有颗花生米大小的息肉，她打算过一个月再去做手术...
答：你朋友是宫颈息肉.推荐一文,供你参考: 什么是子宫颈息肉 子宫颈息肉是慢性宫颈炎表现的一种，在已婚妇女中比较多见。 子宫颈是子宫下端的部分，其内腔呈圆筒形或...详情>>
