第四代战机必须符合四个条件:1、发动机推重比达到十；2、能够在中低空进行超音速巡航；3、具有隐身性能；4、具有超常规机动性能。 中国的歼10作为中国自己研制的第一种三代战机最大的意义在于为中国自己航空业发展积累经验,我感觉它的实际作战意义不会太大,毕竟到了08年f16就是退出现役。
歼10最好的可能是它的低空性能,以及瞬间转弯性能,控制面比较多,能够在最短的时间内让机头对准敌机,近距缠斗在头盔瞄准镜的配合下相信能和jas39或者阵风等第三代战机比肩,可是他可能爬升性能不会太好,毕竟部分采用狮的布局。 歼10不能超音速巡航，发动机推重比没到十，没隐身性，知识机动性能好些。
苏37不能够超音速巡航,不具有隐身性能,只能算是一种三代半战机。不过它具有的超机动性能是有目共睹的，因为装备了AL-41矢量喷嘴发动机，和F22和F35的F119-PW-100能够改变尾喷口方向差不多，所以在近距离F22和SU37有的一拼。
歼10和苏37除了在重量上的差异外还在于苏37的矢量发动机，所以两者的机动性能差距还是比较大的。 F35是一种真正的第四代战机，和歼10差了一代，可能至少需要20年来敢吧。 不过歼10为我们航空业奠定了基础，它的意义在于为中国飞机研制提供经验，这比他实际服役的意义大的多，也为中国在研的第四代战机铺好了路。
歼10包括他的改进型，还是处于“犹抱琵琶半遮面”的阶段。 不过，我们可以分析一下。 1、歼10家属是属于中型战斗机。当然，是一种集空中格斗和对地（海）攻击于一身的战斗机。 2、按照设计，他的作战半径、飞行速度、爬高能力集 27的能力于一身。 3、关键问题：雷达、火控系统和外挂武器。 总而言之，我们还需要引进和开发！ 但愿，我们的歼13早日定型。
愚人的回答是不对的,F16和su-27本身就不是一代战机,因美国的F15采购价格太高而研制的F16,是做为以高低搭配的原则的产品,F-16是轻型战机,而F-15是双发的重型战机. 而苏27是与F-15同等水平的双发重型战机.所以16和27没有可比性.
机体性能上差别很大是现实，但是具体作战要看飞行员的素质决定。 歼10的性能跟以上两款飞机存在一代左右的差距，最明显的在于机载雷达电子系统、火控系统以及武器装备。
其实这个问题无须争论。J10也好，J10A也好，其性能都不可能超过第三代这个范围。但是请大家清楚这是在什么样的环境下取得的研究成果：美国和日本对中国进行各种尽可能的技术封锁，并且中国的航空工业起步很晚，在这种情况下，历时18年出台的J10本身就不简单，第一款自行研制的战机就达到第三代水平就更不简单。
最重要的是，J10的研制给中国的航空工业打下了坚实的基础，这包括设计理论及系统，制造工艺，电子设备等方面都获得了宝贵的经验，通过研制J10和超七，中国的航空工业已经形成了一个预研、型号研制、试验定型、反馈研究的成熟体系，这比什么都重要。 可以说J10的成功，标志着中国的航空工业已经走上正轨，并正在投入对世界先进或者顶级水平的战机的研究。
预计在未来十年内，中国的第四代战机应该会亮相，虽然那时时候美国等已经装备了第四代战机，但是我们已经迅速的缩小了差距。 相信不用20年，我们的航空工业就可以与美欧、俄罗斯等系统齐驱并驾的发展。
J-10只有第三代的 水平吗,像F-16A一样?那已经服役的是歼-10A还是歼-10呢?我不认为SU-35能比歼-10先进多少,如果歼-10与SU-35相遇,不一定谁胜.
我国航空工业的差距主要是在发动机和电子设备上，气动上相差并不远，就前两项至少与美国相差15年
关于歼十的假想图很多，但真图无几，中国的航天事业是有了很大发展，但还是有很多不足，歼十经过了如此长时间的研制，性能应该不错，不过应该还不到四代，最多三代半。
真要打的话,飞机不重要, 人才是决定胜负的根本,J10和F22打,只要能发射出先进的导弹胜负是50%比50%
歼10整体实力为第3代战机，机身结构为“幼狮”，（3代）。 可采用超视距（4代），一代隐行能力（涂抹隐行漆等材料，曾飞越台湾上空，没被台湾当局发现，中国当时也没有此种雷达，靠卫星监测）。 它的大部分性能超过F-16，部分能力超过SU-27，但是整体实力不及SU-27（要么为什么叫它为歼-10，叫SU-27为歼11），顶多他能算上3点3代战机啦！
这个差别在罗，歼-10只是三代战机，苏-37可说是三代半战机水平吧。F-35则又是四代战机，其相差整一代。你说这差别有多大。要按细节来说，歼十比苏-37要差一代的水平；苏-37比F-35又要差一代了，可能还要多一点呢。歼-10是三代战机就不说了，苏-37比三代战机来说，也就是航电系统略好一些，加装矢量推力装制，其整体性能都未到四代战机标准。F-35联合攻击机是美国最新最权威的战机，也是目前世界上最先进的战机。整体性能比起苏-37要高出一代还要多的先进优势。这三者先进程度和综合性能正好成一个阶梯壮代沟水平。
j-10 整体上比F-16有优势,但是仅就飞机本身而言,空战最主要的还是他的操作人员,S-37是技术验证机,SU-37 也是一样,只是试验不同系统之间的性能,不能作为一个真正的武器平台来比,美国的F-35 集现代技术军工之大成,比J-10先进多了,差不多领先我们30年.但并不是说他比我们先进我们的J－10就只是挨打,要看资源整合优化的程度了,整合的好,我们同样可以消灭他们.
差半代。歼10相当于F16C或有的地方稍强一些，如机动性。有的稍差一些，如雷达距离
应该说是半代，虽然有差距，但我们应该看到我国的希望！
歼10的性能至少要强过F16吧,比苏37可能差一点儿,至于F35.F22我认为可比性不大因为它们大量装备那是20年后了.到时歼22也装备我军了.
差半代-1代吧 还有就是S-37好象比Su-37好点吧？
单看外型，就可断定歼-10或歼-10A差一些........ 我相信一点，那就是我国对于这些方面的介绍还是保守的，就像奥运会夺金牌一样秉承了传统的谦恭礼让...... 感谢为我们幸福生活默默奉献的人......
过度产品
它们没差距 中国是最强大的因为我们有党的领导 歼十将在台海之战中击落50架f-35而自身无一损失
歼10A属于3代半的战机。
歼10是我国最先进的战斗机，并具有一定的隐身性， 整体已达到三代半的水平 苏37也是三代半的水平，是苏27到4代水平的苏47（俄称5代）的过度型 F35是4代战斗机，具有强大的作战能力 所以我认为歼10与他们相比尚有一点差距 但有的一打 流水行云
我敢说。10年之内中国会出现和F22性能一样的飞机哦
歼十不错，可惜是垃圾一个，留着打零式吧
歼10是好地,但枭龙更好!!!!!!!!!!!
不如F35
F-35单挑不过SU-37
云和泥的区别，F35以其独特的超音速巡航、短距起降、一定的隐身能力当然最值的一提是其有源相控阵雷达，俄国人还是机构扫描的，欧洲人也望尘莫及。
歼十是垃圾，没有用的垃圾飞机
苏37和s47有区别，苏三七具有超音速巡行能力和降低探测距离． 歼十现在个个性能还没公布，中国就爱一鸣惊人，可能很厉害．
歼-10侧重“轻量级”制空，苏-37侧重“重量级”制空，F-35侧重对地攻击。
中国工业基础薄弱，想要赶上美国的水平很难，歼十很难赶上F—35的水平！
看了上面老大们的高见，我也多说2句，j10也好j10a也好，以目前的水平来看和s37和f35的差距是显而易见的，而且不是单独一个方面的差距，但是我也注意到了近期关于一些J10A的报道，及J10系列的发展，我个人的看法，空军可能是想用J10作为抗衡F16及F15和幻影2000的一个途径，并以此为平台进行大量的特别的改装更新，为下一代战机进行论证和研究打下好的基础，从眼下看，J10是用来对付台海危机的，但是J10是刚出来的新机型，它的可塑性还是有的，也就是说J10的改装潜力还是比较大的，如果在今后的改装中得到大的提高可能具有抗衡S37的能力，但是和F35还是不在一个层次上，要对抗F35必须是具备第4代战斗机的要求的新型战机！！可喜的是中国的基础工业和经济基础越来越好，国家对空军的支持力度也越来越大，而最可喜的是中国军队中的保守势力（及陆军为主，和人民战争路线）正被历史淘汰了，中国空军肯定能越来越强大的！！！ 。
J10A与J10是无法比的，因为后者的装备大多数进口产品，而J10A则大都选择了国产的零部件进行拼装，按道理应该是后者明显优势过前者，但是出于国情问题我们必须要这么做，这也是为将来做好最大的准备！ 西方称J10为第三代战斗机，但是由于其具有隐形能力所以称之为第三代半，但是俄罗斯等东欧国家习惯称J10为第四代战斗机
说说我本人的看法，要是大家都不爱听那我只能说抱歉了。 我认为歼-10的电子设备要比台湾的IDF强，大致相当于F-16C/D， 歼-10的机动性大致相当于F-16，F-15。稍逊于Mig-29，远不如Su-27系列。 至于机载武器就不好说了，谁知道那些外国货好不好用。 也就是说不管是歼-10还是歼-10将来的任何改进型都不会超越Su-27,F-15系列。 想要达到F-35的水平也许将来会有歼-18能做到。 F-22就不用考虑了，就算目标设定的再高也不应该盯着F-22，现实一点吧。
歼10差多了，目标跟踪系统只能检测到3-4个，而哪个能检测到10-15个
歼10的性能属于第三代飞机,可以和su30或F16相比.而su37/F35都是在两者的基础上础制的,其性能至少有三代半以上,可想而知这是无法比的.其歼10A还没相关的资料,相信很快就会有.
歼10是以俄制战斗机为基础研制的，而俄是不会向我们出售先进的技术的。 存在代差是必然的嘛。
各位苏(SU)-37与S-37是有区别的,S-37另一个称呼是苏(SU)-47,苏(SU)-37是三代半,而S-37是第四代.目前,世界上能算第四代的只有美国的F-22,JSF和俄罗斯的苏(SU)-47,米格1.44.
问题要等主角出来后才知道！ 以前不是那么那么的说J8有多么多么好吗？ 可结果呢？ ………………………………
j10A比j7要进步多了，j12应该看到希望了。中国面临着重重封锁能有今天的成绩已不得了了，哥们别急啊！
歼10根据性能应该划分为第三代战斗机，歼10A如果提高了推重笔，具有间歇超音速巡航能力，那么应该和欧洲战斗机、阵风战斗机属同一级别，即三代半战斗机。而Su37虽然具有超机动能力，但是并不具备第四代战斗机的超音速巡航和隐身能力，虽然有许多优势，但仍只能划为三代半战斗机，F-35具备四代战斗机的全部特征，即：超音速巡航，超机动能力、隐身特性和短距起降能力，应该是第四代战斗机。
歼10A达到了三代半的水平，而Su37和F35已经属于第四代了。
J10是第三代战机，那么J10A或正在研制的J1B最多也就三代斗水平，也就是说大约相到于美国的J16，最高也是个“大黄蜂”了，而别个S37是标准的第四代战机，当然不是一个档次的罗
别谈了，说10号，撑死也是人家台风和阵风的水平，或许还不够。人家两发，我家一发呀，大小相仿，潜力能相差多少？苏35？还有人家老美新机？不要比的好。
歼-10是第三代战斗机,苏-37和F-35是第四代战斗机.差距很大哦~~~和电脑的386和486是一个道理。
首先这三种战斗机不是同一代的，歼10是第三代初的，而苏37是四代半的战斗机，F35是四代半的战斗机，他们的用途不同，F35是用于垂直起降机，而歼10与苏30的作战半径不同，总之歼10与F35和苏37是没的比的。
差比较大，三代半
歼10A差半代
这是中国的一大发展相信在不久的将来中国一定会发展地四代战机的
不是一代的水平，不能相比。
我们应该看到歼10的潜力，发动机是一个关键的问题，就现在的水平，如果换装发动机，歼十可以很容易实现推力矢量技术以及超音速巡航。推重比也能达到十，隐身方面可能较差，但是从本土防空角度讲，绰绰有余。
歼10应该与F16和苏27在一个档次，歼10A最多能提高半代，它们与苏37及F35之间的差距应在一代到半代之间。愚见。见笑见笑。
歼10作为我国新一代中型战机，其技术含量相当于国际第三代（俄罗斯第四代）战机的水平。而歼10A的资料还未披露，应当比原型机更上一层楼，应当达到三代半的水平。而苏-37作为三代半的重型战机，与歼10A无代差，只是重型与中型的区别而已；F-35作为美国替换F-16的中型战机，技术含量已达第四代，歼10A与之相差半代。但是，歼10A的单价和它们相差可不仅仅是半代啊。
歼10有第三代水平,歼10A只是它的简单改进型，就能进步一代吗？ 歼10只是刚达到第三代水平，而Ｓ－３７和Ｆ－３５是在三代半的基础上研制的，你就应该知道差距有多大了吧
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