三代半 1.隐身性不好,90度的垂尾就至少有3平方米,红外隐身也看不出作了那些改进 2.发动机静推力不够,空重比F-22增加了50%,静推力却差不多,达不到超巡. 而F-22是四代机的标准,除了4S以外,还具备"甚高速集成电路、主动变弯机翼、高压液压系统、不易燃液压技术、液压传动武器挂架、声控指挥控制、保形传感器、共享天线、一体化飞行控制与推进控制、人工智能、先进复合材料、先进数据融合和座舱显示、集成电子战系统（主要包括AN/ALR-94电子战系统和AN/ALE-52箔条投放器等）、通信/导航/识别一体化、变速常频发电机、氧气发生系统以及光纤总线等等"。
俄罗斯说是四代 但西方国家说是三代半
3代半
个人见解；那物实在是是个垃圾，没用的很
俄罗斯四代,世界三代
苏-47验证机源自于前苏联多用途战术战斗机计划（MFI），前掠翼布局是该机的最显著的特征。俄专家称前掠翼布局可以极大的提高飞机的机动性能，尤其是低速飞行性能，并提高了飞机的亚音速航程，改善了起落时的飞行特性。
苏-47安装有两台推力为15.5吨的D-30F6发动机，最大起飞重量34吨，海平面最大速度1400公里/小时（M1.12），高空最大速度2200公里/小时（M2.1），实用升限18000米，航程3300公里。俄罗斯SU-47属于第4带战机
我认为俄罗斯SU-47属于第4带战机
俄罗斯说是第5代，也就是美国所说第四代。但SU-47现在处于实验阶段，还不能断然下结论！！！
我觉得它不象四代
是5代机
一群笨蛋，俄罗斯的飞机几代的划分于欧美不同！！比欧美多一！！据设计师言，是四代半！！！！！俄罗斯四代相当于欧美三代！！！
四代半
分代方式不一样，俄罗斯人说它是第五代战机。
技术验证机.
这是技术验证机， 装不装备还是个问题， 应该只能算三代半。
第四代 没问题
SU-47说可以向后飞~~~~~~~~~~~~~~~~ 但是我觉得跑得比导弹快隐身好的才是4代
苏-47“金鹰”是俄罗斯“苏霍伊实验设计局”开放型联合股份公司研制的一种多用途战斗机，是俄罗斯第五代战斗机的技术验证机，1997年9月25日首飞，最早被称为S-32，不久改称为S-37，2002年又被重新命名为苏-47。其设计重点突出在大迎角下的机动性和敏捷性以及飞机的低可探测性，基本的尺寸和重量数据与苏-37类似，机头、机尾和座舱与苏-35相似，起落架与苏-27K相同，采用苏-35/37的4余度数字式电传飞行控制系统。
该机采用前掠机翼，有明显的机翼翼根边条和长长的机身边条，能降低阻力和减少雷达反射信号，改善飞机的起飞着陆性能，在亚音速和大攻角时有很好的气动性能，可增加飞机的航程和高空机动性，并能充分利用复合材料的结构特性。扇形不可调进气口道位于机身边条下方，S形进气道侧面靠近机翼前缘处装有鸭翼。
双垂尾略向外倾斜，机身中部有两个大的辅助进气门，并且采用雷达吸波涂料对飞机进行了隐身处理。 由于资金限制，该机的前两个阶段的飞行试验到2000年中期才结束，共飞行了90多次，进行了亚音速和超音速飞行。2001年5月，该机开始第三阶段的飞行试验，为研制俄罗斯的第五代战斗机积累经验，飞行试验将持续到2005年。
2002年5月，苏霍伊被选中作为俄罗斯第五代战斗机的主研制商。俄罗斯的第五代歼击机在性能上不能低于美国的JSF，在一系列参数上不低于F-22，主要特点首先是多功能性(既可空战，也可打击地面目标)、超级机动性(能完成低速和大攻角的可控飞行)、隐身性(光学、红外和雷达波段的低可探测性)、短距起降(在使用长为300~400米的跑道起降)，可能会在该机的基础上进行研制，但不会采用前掠翼布局。
同时苏霍伊将该机重新命名为苏-47，强调该机不仅仅是验证机，以后会发展成为生产型飞机。 气动布局和结构串置三翼面布局，前掠机翼结构的90%为复合材料，前缘前掠20°，有全展长襟翼，后缘前掠37°，内侧为普通襟翼，外侧为副翼，翼尖为弧型。
全动近距耦合鸭翼，前缘后掠50°，后缘后掠-16°，可同步或差动偏转。机翼翼根向后延伸到机尾形成水平安定面，前缘后掠角70°，双垂尾向外倾斜约6°，前缘后掠45°，有内置方向舵。机身头部为机载雷达舱,中段与延伸的机翼边条相融合，内有油箱、设备舱和进气道，机身后段为发动机短舱、机翼承力梁、尾撑、以及两个不对称的尾锥。
动力装置两架原型机，第1架采用的是两台用于米格-31的D-30F6发动机，单台静推力93。1千牛，加力推力151。9千牛；第2架使用两台AL-37FU发动机，单台加力推力142。2千牛，带有推力矢量控制及全权数字式发动机控制系统。
座舱单座座舱，弹射座椅向后倾斜30°安装，风挡和座舱盖与苏-27相同。 机载设备机头装有多功能相控阵雷达，右侧尾锥内有后视雷达。 武器一门30毫米GSh-30机炮，备弹150发，采用保形武器挂架，可携带的武器包括：R-77、R-77PD、R-73、K-74空空导弹以及X-29T、X-29L、X-59M、X-31P、X-31A空对面导弹和KAB500、KAB1500激光制导炸弹等。
外形尺寸 机长22。2~22。6m 机高6。30~6。40m 翼展15。2~16。7m 机翼面积56m2 前翼面积5。
7m2 重量及载荷 空重24000~26000kg 正常起飞重量25600kg 最大起飞重量34000kg 性能数据 最大平飞速度 高空2500km/h 海平面1400km/h 实用升限18000m 航程3300km 限制过载+9g 是四代!。
具有超音速巡航能力（不开加力的情况下也能保持持续超音速飞行）、超机动能力（在迎角60－70度的状态下仍能保持持续控制）、隐身能力（能躲避对方雷达追踪且具有1平方米以下的雷达反射面积）和超视距导弹攻击能力的战斗机为第四代战斗机。 与第三代战机相比，第四代战斗机采用了更多的先进技术，其中主要有： 1。
大量使用强度大、重量轻的铝锂合金、钛合金和硬质碳纤维和玻璃纤维复合材料。各型复合材料的使用量将占整机材料的20％－40％。 2。采用新型吸波材料、红外抑制技术、等离子体隐形技术以及先进的气动外型设计，使飞机的隐身能力达到极致。 3。采用推重比达8－10的新型带推力矢量喷口的涡扇发动机，使飞机能够持续超音速巡航飞行。
4。装备有源或无源相控阵雷达和红外／激光／微光综合探测系统，使飞机探测距离更远，并可对付多批次多方位的目标。 5。采用全权多余度数字式电传操纵系统和先进的故障诊断和警告系统，使飞机的空中机动能力和起降性能更好，安全性更高。 6。采用“玻璃座舱”设计，即用广角全息平视显示器、两至三个阴极射线管或液晶下视显示器、以及背投式液晶显示器来取代大部分圆盘式仪表以及头盔瞄准显示器，建立了良好的人机界面，从而为飞行员提供更多的信息和更方便的作战能力。
7。装备高精度综合导航系统、高度自动化的综合防御电子对抗系统、敌我识别装置以及语言控制系统。 8。采用半埋式挂架或全埋式武器舱。 你看看金雕是否够格?。
技术验证机，装不装备还是个问题，应该只能算三代半，隐身太差。
答：这样的车到任何一家修理铺都可以的。详情>>
答：详情>>
答：俄罗斯现在是资本主义社会制度详情>>
答：“目前中国台湾地区的民主制度还存在许多问题,希望能改”,那就改吧。详情>>
