M1坦克研制初斯就确定严格控制了成本、提高装备可靠性的原则。
在M1坦克的设计要求中，优先强调了乘员的生存力（防护），其次才是观察和捕捉目标能力及首发命中率（火力），再次是机动性能的要求。
即使按现在的科技水平来看，自动装弹机仍存在结构过于复杂、工作可靠性不高的缺点。
可以说，自动装弹机是坦克各部件里故障率最高的，而其成本也是非常昂贵的。当然在自动装弹机发生故障时，仍可以采用人工装填的方式进行供弹，但其效率较自动装弹机要明显降低。
自动装弹机虽然是坦克发展的必要，但还是世界难题。西方式装弹机的可靠性也不能令人满意，精密昂贵且先进的日本90式坦克研制十年，装备后，日本军方声称其故障率为百分之五，（也就是说每二十发就发生一次故障，持续战斗约4分钟发生一次）同时，西方自动装弹机带来炮塔过大，过重，不得不增大车体炮塔座圈，这样底盘也不得不强化，增大，引起车体近一步变重，解决的方法只有减少炮塔装甲防护。
法国的勒克莱尔自动装弹机还在保密，据说也是问题一堆。它的下一代自动装弹机故障率要求小于万分之八，但是至少要到5―10年才能装备。
M1坦克之所以不用自动装弹机，我认为主要是从降低成本、提高坦克可靠性及防护性（M1坦克炮塔较低矮，内部空间有限）来考虑。
我国和俄罗斯的坦克之所以配备自动装弹机，主要是设计理念不同造成的。中俄两国在坦克的设计中都是强调火力优先，其次是机动，再次是防护。
主要原因,除了自动装??机的可靠度之外,高成?彩且桓??題.而且,最重要的,就是??种選??r欠靈活度.如果用人力装填?r,可以随?r更?Q??种,不像自动装??机那么复雜.
主要是自动装填机不管是西方的尾舱结构式还是东方的转盘式可靠性都不高. 如果中国人也象美国人那么强壮的话也不会用这该死的自动装填机的,哎!!!谁让我们没有山姆大叔这么壮呢.
主要的原因是对自动装弹机的可靠性持怀疑态度，因为一旦自动装弹机出现故障，将造成灾难性的后果
复古的潮流
MIA2的首发命中率95%,没有必要快发.而西方人的体力确实比东方人好. 使用自动装弹机,仍然要保留手动装弹机构.
西方国家迟迟不肯使用自动装弹机，最主要的原因是对自动装弹机的可靠性持怀疑态度，因为一旦自动装弹机出现故障，将造成灾难性的后果。没有满意的可靠度，是不能正式装车使用的
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