1993年，一架名为卡-50“黑鲨”(Ka-50)的多用途武装直升机出现在英国法恩伯勒航空展上，这是俄罗斯卡莫夫设计局的新型武装直升机首次公开亮相。 3年后，卡莫夫设计局再次公开展示了卡-50的姐妹型卡-52“短吻鳄”。卡莫夫设计局的有关人士表示，在直升机制造业领域，卡-50和卡-52直升机将保证俄罗斯领先美国5-6年。
卡-50具有与众不同的独特结构，它拥有以下世界记录： · 世界第一架采用单人座舱的武装直升机； · 第一架采用同轴反转旋翼的武装直升机； · 第一架装备弹射救生座椅的直升机。 卡-50直升机飞行员也可借助于弹射装置逃生。卡-50装备的K-37弹射座骑，是世界上唯一批量生产，应用在直升机上的逃生系统。
这种弹射装置是由俄专门生产弹射座椅的齐威达公司费时7年才研制出来的。在紧急情况下，飞行员拉动座椅下方的双把手，启动弹射系统，旋翼上的爆炸螺栓首先爆炸，将全部6片旋翼同时炸离，紧接着座舱罩被弹射开，座椅上方的火箭点火射出座舱，而几乎在同一时间，飞行员与座椅分离，火箭下端的绳索系在飞行员躯体上，借火箭向上的拉力将飞行员拉出座舱，然后开启降落伞。
整个逃生过程只有2。5秒。
除了俄罗斯K-50以及他的姊妹级外其他直升机都不具有该能力.不过一般西方武装直升机虽然不装备弹射装置,但是也有其他的保护手段 如AH-64等在武装直升机底部都有减震的缓冲装置,从一定高度摔落,乘员也能安全无事顶多只会受轻伤(如果武装直升机没被凌空打暴),在南斯拉夫战争,阿富汉战争中霉菌武装直升机多次坠毁,但大部分情况下飞行员在坠毁后都能安全逃离就是这个原因,相比技术复杂且并有安全隐患的弹射方式,似乎这也是一种不错的逃生之道
目前只有俄罗斯的卡-50 是采用弹射逃生的。有的弹射座椅是可以零高度弹射的，座椅下的火箭可以把人弹到安全高度开伞。
飞机上应该有这个装置,不过如果飞机高度低于70米,任何方式的跳伞都是没有用处的,因为这个高度落地根本不够打开伞的时间
更深的蓝说得对!007系列电影的其中一集"黄金眼"中,007和女主角被关在绑在了阿帕奇里面,被锁定将被其发射的导弹给攻击,千钧一发之间,007用头去撞开了弹射开关,弹射座椅立即发射出去,最后肯定是脱了险!也许这是导演故意杜撰的,阿帕奇可能没有这个技术!
世界上的武装直升机可以弹射的也只有俄罗斯的KA-50系列了
可以！只有俄罗斯掌握了直升机弹射舱这项技术。
确实有 我记得有一集007的就有这个镜头.
补充一点，卡—50弹射时要把旋翼炸掉，高速运动的旋翼才是飞行员的最大威协和 直升机弹射的最大技术障碍。
很少见、大家在电视上都没有看到直升机弹射的镜头。 但是这种技术是存在的。比普通飞机弹射更加复杂些、先要炸掉驾驶舱上方的旋翼，然后延迟座椅的弹射……相信不是每个国家的武装直升机都有这种技术、也不是每个型号的直升机都能安装这个系统的。 另外直升机在高空故障时还能靠自身旋翼自转来减缓下降速度、一个经验丰富的直升机驾驶员是有能力在不跳伞情况下安全降落的。 在超低空机动时从飞机逃生将非常困难。有时弹射是致命的。 如果是大型直升机、机组成员会选择较安全的跳伞逃生。
可以！不过只有俄罗斯掌握了直升机弹射舱这项技术。 比普通飞机弹射更加复杂些、先要炸掉驾驶舱上方的旋翼，然后延迟座椅的弹射……相信不是每个国家的武装直升机都有这种技术、也不是每个型号的直升机都能安装这个系统的。 另外直升机在高空故障时还能靠自身旋翼自转来减缓下降速度、一个经验丰富的直升机驾驶员是有能力在不跳伞情况下安全降落的。 在超低空机动时从飞机逃生将非常困难。有时弹射是致命的。 如果是大型直升机、机组成员会选择较安全的跳伞逃生。 卡—50弹射时要把旋翼炸掉，高速运动的旋翼才是飞行员的最大威协和 直升机弹射的最大技术障碍。
好象是爬出去的吧
答：补充一点，卡—50弹射时要把旋翼炸掉，高速运动的旋翼才是飞行员的最大威协和 直升机弹射的最大技术障碍。详情>>
答：步兵战车装甲薄，火力差，比坦克差太远了。详情>>
答：好象没有，他们就信核武详情>>
