现在的舰艇远不如以前耐打了．最强的阿利伯克是全钢装甲，被一小艇炸一下就动弹不得．弹-甲的发展与其说是螺旋式交替上升，不如说是占据主动地位的弹一方发展更快。现在战斗部质量300千克以上就可以重创大中型舰艇了。美国为他万吨驱逐舰DDX做抗打击试验时发现，中了大型的反舰导弹，DDX就像蛋糕一样稀里哗啦地跨掉了。所以舰艇提高防护水平主要不是靠装甲（当然全钢的确实比铝合金的好很多），而是另辟悉径。 现代军舰靠隐身性能、灵敏机动、远程探测、电子干扰、导弹拦截等主动手段提高防护力。装甲舰最大的缺点是牺牲了机动性，而且效果并不好，所以目前的军舰装甲厚度都很有限，不像早期的钢铁巨舰。 舰艇的材料向复合材料方向发展，复合材料质量小，隐身性优越，目前的缺点是还不能造大型军舰。
主要问题在于性价比，显然装甲能起到很好的防护作用，但是其在海空理论出现之后，就不再使用了。 装有高效穿甲弹的飞机可以轻而易举地摧毁舰船的装甲，同时来自海底的鱼雷攻击也可以对大型军舰造成更大、更有效的伤害，花费大量资源建造重装甲的军舰就很不合算了。 再说，装甲过重，有时反而降低了船的抗沉性，适得其反。 二战时，日本在太平洋战场上的得失就是一个很好的证明，建议看一下相关的资料。
现在眼睛比甲壳更重要.军舰不是光用来挨打的.现在军舰一般为轻甲,利用密封仓室提高抗沉性.但更多是干扰,不让对方命中.或拦截.没有死皮赖脸找打的.船太沉很费油的.并且费材料.
答：呵呵！我也来说说！楼主记得选答案啊！ 首先，我们说坦克装甲厚度一般是相当于多少毫米的均质钢板，不代表就是那么厚，因为现代坦克多使用复合装甲，那个厚度只是一个指标...详情>>
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