倾斜装甲的目的是在水平面厚度增加，并使炮弹有滑跳的可能。坦克正面的装甲取斜面是同样道理。 早期铁甲舰甚至采用弓形装甲，因影响舰体内布置后来就不用了。二战时战列舰的倾斜装甲往往布置在舰体内，形成的三角型空间用来存储油料等液体。
这种装甲主要列装在二战时的战列舰上。 二战时,针对一战延续下来的战列舰及不断增强的对舰攻击火力,如何提高其生存效能呢?各国海军主要提出了以下一些解决办法 首先，是装甲保护。战舰设计史上有一个革命性的设计概念称为“全保护或无保护”，这个设计概念指在战舰的致命地带安置最大可能的装甲保护，而在其他非致命地带不安装装甲。
这样，装甲可以发挥其最大的效能。这种设计概念的出发点是：如果炮弹打在战舰的致命区域时，其装甲可最大限度的地保障战舰安全；而如果打在其他非致命地带时，战舰也无大碍。根据这种原则，大量的装甲用在弹药库、炮塔等地带，这就形成了一个个的‘装甲盒’。 另外一种用在新型舰只上的技术是斜角度装甲，通过使装甲倾斜一个角度，使得装甲的实际厚度增加了。
因此我们看到旧战舰从外观上看是简单的平面装甲居多，而新型战舰上的装甲带则是呈锥形和倾斜的形状。 另外一个战列舰设计要考虑的重要因素是对于鱼雷和水雷的防护。现代舰船在船体中有多层舱室，用来减少水下爆炸物体所造成的破坏。这些舱室可以分为‘干’的和‘湿’的，‘干’的舱室被设计成空的以缓冲水下爆炸物造成的冲击波，保证船体的结构完整性。
而‘湿’的舱室则被设计用来装载淡水、油料甚至是海水。 在战列舰设计中还有一个重要因素即损管设备，虽然有装甲保护以及多舱室结构，但难免会受损，当舰只一侧进水比另一侧多很多时就有翻覆的危险，为防止翻覆有时需要往舱室里注水或排水，这就需要大量的损管设备。
新型战列舰中常装备有大型水泵以及灭火系统，而且船员都经过特殊的损管抢救训练。要把一艘战列舰打到它不能漂浮的程度是非常难的，在海战中很多舰只实际上是由于一侧进水的速度大于损管人员排水的速度而导致舰只翻覆。 。
答：因为二战的经验证实，装甲是种无用的东东，即使当时超级重甲的超级战列舰，也很难抵挡250公斤级炸弹和轻型空投鱼雷的致命打击。 你查下海军发展史就知道，早期的反舰导...详情>>
答：步兵战车装甲薄，火力差，比坦克差太远了。详情>>
答：好象没有，他们就信核武详情>>
