中国反舰导弹现在应该有几个系列： 一：以YJ-1为代表的低空超音速系列，代表是C-101， C101反舰导弹： 战斗全重：1850公斤，射程：42千米，弹头重：30 0公斤。C101为超音速反舰飞弹，于1985年研制成功 此飞弹单发命中率达到90%以上，弹长：6。
5米，弹径 约0。54米，装有200公斤燃油。 他的改进型叫YJ-12（C-102）只不过YJ-12进行了适当修形，在高空，用飞豹发射的情况下，射程有可能达到250公里。 170舰上也有可能是他的后续型号YJ-12，或称谓C-102，也就是前几年珠海航展飞豹下面挂的那一枚， 不过，170上装可能不是12，因为他需要椭圆型发射桶，最有可能是YJ-32， 前几天哪个新闻可能就是说的是YJ-32。
射程可能会达到400公里左右，（以前的31改是180公里），末段可能会达到4~5M。 第二：YJ-2系列，C201反舰导弹：（或者有人把他叫做HY-2） 战斗全重：2000公斤 射程：150千米 弹头重：500公斤 飞龙-7超音速导弹是个另类，也归于这一门吧 第三：以YJ-3为代表的远射程超音速系列，代表是C-301，他的后续型号正在研制过程之中，他将是以高超音速为目标，以射程达到400~700公里为目的，（也就是平常所说的目标型号，和杀手剪）甚至可能170舰上的可能就是他的某一中间型号，可能编号是YJ-32或C-302 ，他的目标型号可能是YJ-33（C-303），他 取消了弹体外的四个助推发动机，和两个冲压发动机，而把他们组合到弹体内部，进气道可能是下吸式（如同F-16），弹体外部非常光滑。
他的巡航高度可能达到2W~3W米，末段高速俯冲，他的弹体上并没有弹翼，这是高空高速导弹的特征， 射程：130千米 弹头重：513公斤 C-301战斗全重：3400公斤 YJ-31改，射程180公里 第四：YJ-4，则没听说过，也有可能，4不好听，就不存在； 第五：YJ-5系列则有可能是传说中的对陆攻击巡航导弹。
第六：以YJ-6为代表的亚音素系列，代表YJ-61（C-601），YJ-62（C-602）包裹海鹰，是冥河的改进型 ，其中YJ-62可能是一款准对地攻击巡航导弹，射程600公里 第七：YJ-7系列，代表C-701，近程反舰导弹,直升机载电视制导轻型反舰导弹。
第八：以YJ-8为主的末段超音速系列，也叫C-801，主要型号C-801，C-802，C-803，C-805，也叫YJ-81，YJ-82，YJ-83，YJ-85 第九：YJ-9系列，这个还在保密过程中，主要是仿制的饿国的X-31和X-41 YJ-XY，是国内装备编号，C-X0Y是外销型号，两者可转换。
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鹰击系列反舰导弹： 以YJ-1为代表的低空超音速系列，代表是C-101， C101反舰导弹 YJ-2系列，C201反舰导弹：（或者有人把他叫做HY-2） 飞龙-7超音速导弹是个另类，也归于这一门吧 以YJ-3为代表的远射程超音速系列，代表是C-301 YJ-4，则没听说过，也有可能，4不好听，就不存在； YJ-5系列则有可能是传说中的对陆攻击巡航导弹。
以YJ-6为代表的亚音素系列，代表YJ-61（C-601），YJ-62（C-602）包裹海鹰，是冥河的改进型 ，其中YJ-62可能是一款准对地攻击巡航导弹，射程600公里 YJ-7系列，代表C-701，近程反舰导弹， 以YJ-8为主的末段超音速系列，也叫C-801，主要型号C-801，C-802，C-803，C-805，也叫YJ-81，YJ-82，YJ-83，YJ-85 YJ-9系列，这个还在保密过程中，主要是仿制的饿国的X-31和X-41 海鹰系列反舰导弹 1973年9月21-22日051驱逐舰首舰223号对海鹰-1舰舰导弹武器系统进行了首次射击试验，四发四中。
1975年12月，海鹰-1舰舰导弹定型。1968年至1978年间，海鹰-1试射19枚，命中14枚，1983年6月，海鹰-1舰舰导弹与舰载武器系统定型。 在051舰上海鹰-1舰载武器系统与354对海搜索雷达和352甲火控跟踪雷达配合工作。
352甲雷达脉冲功率可达200千瓦，作用距离可达55至77千米。若352甲雷达出故障，还可使用343炮瞄雷达做备份引导工作。 为提高海鹰-1导弹的战术性能，用于装备051G（旅大Ⅲ级）驱逐舰。从1983年起，中国又为海鹰-1换装了旨在提高抗电子干扰、抗海浪干扰和提高突防能力的LM-1A型频率捷变雷达；换装了降低导弹平飞高度的263C无线电高度表，导弹平飞高度降至20米以下；换装具有30°扇面发射射界的新式自动驾驶仪。
1985年7月至9月新导弹由109号开封舰首次试射，获得4发4中的成绩，1986年投入生产。1986年12月，改进后的导弹通过技术鉴定，被命名为海鹰-1甲（海鹰-1A）舰舰导弹。其标准的导弹武器系统配置包括——海鹰-1甲导弹（每舰６枚），352甲攻击雷达，347S/347C雷达（兼用），991型作战指挥系统（即ZKJ-4A）及ZJ-7A指挥仪。
后来，又用海鹰-1甲舰舰导弹技术改进为海鹰-1甲岸舰导弹，与864型岸炮校射雷达配合工作。使海鹰-1A成为岸、舰通用型导弹。可实现15米高度的巡航，8米高度的末段飞行。 海鹰-1B（B-靶弹）与海鹰-1YB（YB-有源靶弹）均为海鹰-1基础上改进的靶弹，前者供红旗-2A地空导弹打靶，后者供红旗-61舰空导弹打靶。
海鹰-2号反舰导弹（HY-2） 几乎在发展海鹰-1的同时，由七机部三院发展了海鹰-2岸舰导弹，该型导弹1967年9月26日实现首飞并命中目标。至1970年3月，海鹰-2导弹设计定型，在实验中取得了7发7中的好成绩。 海鹰-2岸舰导弹是在海鹰-1的基础上，增加推进剂箱容积，换装大功率发动机，以增大导弹射程。
由于体积太大只能用作岸舰导弹。1980年开始装备岸防部队。出口型称C-201。 海鹰-2全长7。48米，弹径0。76米，翼展2。4米，全重2998千克。弹头513千克，速度0。9马赫，射程范围20-95千米。 海鹰-2反舰导弹的制导系统提高了无线电测高仪、主动导引头以及航向控制装置的性能。
在弹道发射，海鹰-2反舰导弹可爬升到1000米高度。当转入巡航工作状态后，导弹便开始逐渐下降到100-300米的巡航高度。在飞行末段导引雷达开始工作，导弹将下降到8米高度掠海攻击目标，对目标的自导命中概率为90%。 在海鹰-2反舰导弹基础上，研制出了海鹰-2改（HY-2G）、海鹰-2甲（HY-2A）和海鹰-2乙（HY-2B）三个系列改进型反舰导弹。
自动制导系统的结构得到了进一步的完善，这些具有高战术技术性能的海鹰-2反舰导弹家族大量出口伊朗、朝鲜等多个国家。 海鹰-2改系列：仍然是主动雷达导引，采用LM2型导引头，主要改进采用了高精度低空型无 线电高度表，为降低飞行高度进行验证。
其平飞高度为30-50米。 海鹰-2甲系列：包括海鹰-2甲Ⅰ/Ⅱ/Ⅲ等型号，均采用国产DH系列锑化铟被动红外导引头。海鹰-2甲于1982年定型，1984年35周年国庆阅兵式上亮相。 从1985年6月定型的海鹰-2甲Ⅱ型开始，采用第二代红外导引头，提高捕获灵敏度，扩大了有源攻击目标范围，具有了全向攻击能力。
平飞高度降低到20米以下。现在已发展出海鹰-2甲Ⅲ型。 C-201W为海鹰-2甲II的增程改型，为大型远程亚音速超低空掠海飞行导弹。以喷气发动机作为动力，弹体后部仍并联固体火箭助推器。制导体制为惯性加雷达制导。其战斗部可穿透坚固的装甲，消灭大型水面舰船。
射程达200千米。 海鹰-2乙型系列：包括海鹰-2乙I/II等，均采用单脉冲主动雷达导引头，提高抗干扰能力，采用新的高度表降低飞行高度，实行超低空飞行。2乙I上用的是DM-650型，而1989年试射成功的乙II则采用了具有捷变频能力的新型雷达导引头。
海鹰-3号反舰导弹（HY-3） 80年代中期，C-101导弹研制中的大部分技术难题解决后，中国以海鹰-2导弹为基础，移植C-101技术，开发了海鹰-3（出口型号为C-30l）岸舰导弹。主要用于摧毁距海岸线较远的大、中型排水量的水面舰只。
海鹰-3与C-l0l反舰导弹一样，为鸭式气动布局，在飞行中用鸭式前舵控制导弹俯仰，用尾翼控制导弹倾斜和航向。海鹰-3导弹的尾部两侧装有两台冲压喷气发动机，并捆有4台固体助推器，每个助推器安装了一个稳定翼。弹体长9。46米，连助推器的总长为9。
85米，弹体直径0。76米，发射重量3400千克。 海鹰-3的射程为130千米，其发展型海鹰-3A的射程可达180千米。如果海鹰-3A采用全球卫星定位系统（GPS）和地形跟踪雷达，将可以大大提高导弹的精度，用以攻击陆上目标。 海鹰-3导弹的工作方式与C-101类似，目标的坐标和导弹飞行参数在发射前存入导弹。
起飞后爬升，四个固体燃料助推器在将导弹加速至1。8马赫后与弹体分离，以普通航空煤油为燃料的两台冲压式喷气发动机接替工作，将导弹加速至马赫2。0，并保持飞行速度，进入高度在100米-300米之间的巡航飞行，导弹在自动驾驶仪及雷达高度表控制下完成自主控制段飞行后，俯冲到30米高度，抗海浪、抗多种电子干扰的未制导雷达开机捕捉到目标，导弹转入自动导引段飞行，在即将击中目标时再一次降高，直到命中。
海鹰-3导弹具备末段弹道快速掠海飞行的特点，大大缩短了敌舰的反应时间，降低了敌舰对 抗和拦截的效能。海鹰-3导弹仅靠自身动能即可穿透目标舰的壳体，重513千克备有延时引信的高能装药破片杀伤弹头在舰体内爆炸。另外，还装有主动激光近炸引信，即使导弹没有命中目标，该引信可引爆战斗部在目标附近爆炸，产生相应的破坏效果。
一套带有海鹰-3反舰导弹的移动式反舰导弹系统包括：4台牵引式发射装置（每台牵引式发 射装置可装一枚反舰导弹）；1部警戒和目标指示雷达车；1部火控系统车；l台电源车以及8-12部导弹运输装填车（各携载一枚）。 海鹰-4号反舰导弹（HY-4） 海鹰-4反舰导弹是在海鹰-2反舰导弹基础上研制而成的，其动力装置采用了一台重量为300千克的轻型固体助推器和一台涡轮喷气发动机，由于涡轮喷气发动机使用的是普通航空煤油，从而使导弹的发射重量减少到2000千克, 并将最大射程增加到150千米。
海鹰-4导弹长7。36米，弹径0。76米，翼展2。4米，导弹起飞重量岸舰型为2000千克，空舰型为1740千克；有效作战范围为35-135千米，巡航飞行高度为70-200米，单发命中概率为70%。 海鹰-4反舰导弹制导系统与海鹰-2完全相同，即巡航段惯性制导和末段雷达导引头制导。
海鹰-4反舰导弹在初始阶段的飞行高度为200米，在巡航段的飞行度高为70米，而在末段的飞行高度为8-15米。 海鹰-4是一种多用途导弹，除作岸舰导弹使用外，也能作空舰导弹使用。1989年4月的《现代军事》杂志还披露了一种海鹰-4的增程型号XW-41（巡航涡喷-41），射程增加到200-300千米，可在陆地或空中发射。
反舰导弹“四大洋将” 3M-54E“俱乐部”：潜射反舰杀手 “俱乐部”导弹系统是俄罗斯诺瓦托设计局研制的一种多用途导弹系统，目前有两种型号，一种为“俱乐部”S型，主要用于装备在潜艇上使用，可用艇上的533毫米鱼雷发射管进行发射；另一种为“俱乐部”N型，主要装备在水面舰艇上。
该导弹系统采用新式的垂直发射装置，每个发射装置内可容纳8个发射单元，使用的导弹有多种型号可供选择，包括3M-54E、3M-54E1型舰舰导弹，3M-14E型对地攻击导弹及91RE2型反潜导弹。 3M-54E是一种双速制三级反舰导弹，它与众不同之处是在巡航时采用喷气式发动机作动力，飞行速度为0。
8马赫，而末段飞行则采用固体火箭发动机作动力，飞行速度高达2。5马赫。导弹采用惯性加末端主动雷达复合制导，末制导搜索距离达30千米，具有很强的目标识别能力及抗电子干扰能力。因此具有很强的低空突防能力。3M-54E导弹弹长8。22米，弹径533毫米，弹重2300千克，战斗部为200千克的半穿甲型，高空射程可达220千米，低空时为110千米，末端巡航高度只有5米。
3M-54E1型导弹是一种亚音速舰舰导弹，与3M-54E相比，取消了第二级的固体火箭发动机，只使用弹上的小型喷气发动机作主动力，飞行速度全程达到0。8马赫，但最大射程则提高到300千米（高空）及150千米（低空）。导弹控制及制导系统则完全相同。
3M-54E1弹长6。02米，弹径533毫米，弹重只有1700千克，体积及重量比3M-54E减小了很多，更适合吨位不大的中小型舰艇装备使用。 3M-14E是以3M-54E为基础研制的一种对地攻击导弹，性能上与前者完全相同，不同之处体现在其新型的制导系统。
为了提高导弹在陆上的飞行安全及突防能力，采用了惯性加地形匹配加末端GPS复合制导系统，导弹在平原地区的飞行高度为200-50米，在丘陵地区为500-150米，其命中精度一般认为在30米左右。 91RE是一种中程反潜导弹，弹长6。5米，弹径533毫米，重量只有1300千克，战斗部为一枚轻型声制导反潜鱼雷，可对潜深650米、航速35节的潜艇目标进行攻击。
制导方式为惯性制导，最大飞行速度为2马赫，射程可达到40千米，导弹飞行到最大射程所需的时间只有1分钟，可在很大程度上扩大水面舰艇的反潜区域。 虽然“俱乐部”N型导弹系统可使用以上各型导弹，但目前“塔尔瓦尔”级上的“俱乐部”N型导弹系统只使用3M-54E1一种远程舰舰导弹，且只有8个发射单元。
作为一种通用型发射装置，这有些浪费，从其现在的安装位置分析，在其后部再安置一组8单元发射装置是完全可以的。必要时，还可以将后部的反潜火箭装置拆除。 SS-N-22“日炙”：攻杀航母之必备利器 该导弹（3M－80）的北约代号为SS-N-22“日炙”（Sunburn），又称“白蛉”3M-80E，是由俄罗斯彩虹设计局在70年代后期开始研制的，采用了独一无二的组合冲压发动机技术，是世界上第一个使用整体式组合冲压发电机的实用型超音速反舰导弹 性能参数 弹长：9。
385米 直径：0。76米 翼展：2。11米 发射重量：3950千克 推力：2。10千牛 战斗部：300千克（半穿甲），有效装药量为150千克 有效射程：120千米 巡航速度：大于2。3马赫 巡航高度：20米 X-31：世界顶级反舰/反辐射导弹 为了突破爱国者防空导弹系统的对空防御，星-箭国家科研生产中心研制了X-31П型反雷达导弹。
这种导弹在1992年国际航空沙龙上一出现就引起了航空武器装备专家们的关注。与前一代反雷达导弹相比，X-31П导弹射程远，弹道中段速度高，在强电子干扰和目标雷达临时关机条件下也能有效地攻击目标。 由于采用了组合式冲压发动机动力装置，在严格的质量体积限制条件下，为导弹提供了较高的动力特性。
这种动力装置是首次使用在航空战术导弹上。 X-31П导弹动力装置的结构特点是把固体燃料起飞发动机装在冲压发动机的燃烧室内。固体发动机工作完毕后，由迎面气流把它从燃烧室内推出去。此外，冲压发动机燃烧室设有气幕冷却系统，这就大大增加了发动机的允许工作时间，并开辟了装有这种动力装置的导弹的改进途径。
X-31A导弹是一种空中发射的超音速反舰导弹。在X-31П导弹上经过考验的部件大部分用在了模块化的第二代X-31A导弹上。导弹可以在敌方电子干扰和火力对抗环境下全天候作战。载机在进入目标的防空区域以前即可发射导弹。尽管俄罗斯第一种组合式冲压发动机反舰导弹是1982年研制的（SS-N-22导弹系统），但X-31A导弹揭开了这类导弹发展史上新的一页。
SS-N-22导弹系统用来装备军舰，其导弹重约4吨，并在零初始速度起飞。X-31A导弹重量大大减小，从飞机上发射，发射时载机的飞行速度和飞行高度可以在很大范围内选择。 使用这种发动机可以保证导弹有较高的弹道中段速度（800米/秒），这使得导弹在与现代防空系统的决斗中略高一筹。
就飞行速度而言，X-31导弹优于著名的美国哈姆反雷达导弹50％。 X-31П和X-31A导弹的研制是俄罗斯组合动力装置导弹研制优势的显著证明，并将会影响各类航空导弹的今后发展。许多国家，其中包括一些工业发达国家，表示打算购买X-31型导弹或导弹的许可证生产权。
厂方估计2005年以前这种导弹的潜在市场需求量为2200枚。 X-35“天王星”：俄国版“鱼叉” "天王星"反舰导弹系统是为俄海军研制的新型反舰导弹系统，其导弹的外形尺寸及性能指标与美国的"鱼叉"导弹相类似。该武器系统可以装备各种水面舰、海军直升机等，今后还准备装备空军飞机，其作战用途是打击水面舰、导弹舰、鱼雷艇和炮艇，以及敌方护航舰队和登陆部队中的运输舰。
"天王星"反舰导弹系统由Kh－35反舰导弹、导弹储运发射箱、发射架、舰载自动控制和包括导弹检测设备在内的地面设备组成。"天王星"反舰导弹系统采用小尺寸的Kh－35反舰导弹，该导弹的质量、尺寸特性优于其他国家的同类产品。 由于Kh－35导弹的质量和尺寸相对较小，因而适于装备在多种平台上。
舰载型Kh-35导弹的质量在600千克以下，若用Kh－35导弹取代目前使用的舰载导弹系统，则每艘舰的装弹量可从4枚增加到16枚，而且不会增加舰船的排水量，不会破坏舰船的结构和居住条件，从而提高了舰船的作战能力。机载型Kh－35导弹可以吊挂在飞机的标准发射架上，从而提高了飞机和直升机的反舰作战能力。
为提高导弹的隐蔽性和攻击的突然性，以及对抗来自被攻击舰船的火力反击，Kh－35导弹采取超低空飞行，同时导弹的雷达反射截面积也很小。由于采用涡喷发动机和高精度控制系统，使Kh-35导弹的射程达到130千米，舰艇依靠自身的目标指示系统和舰载/陆基飞机的目标指示设备能对导弹进行可靠的远距离目标指示，从而使发射平台的生存能力得到提高。
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c-801 c-802 c-803(王牌)
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