别人问轮壳你去说轮胎。 理论上是15号是小号轮圈,16号是大号轮圈。 16号轮圈对直线加速有好处,15号对于山路过弯掉速少。 你喜欢跑什么地图,就按自己喜好来买。。建议跑锦标还是15号的用的多一点。毕竟直路能让你加速的路段不多。。全部
我也同意疯狂的看法。。。15和16的轮壳没太大的区别。区别就在于外观不一样罢了。。。全部
还是买16的好,抓地力好,能跑出好成绩,很高兴回答你的问题!全部
屁话,两款轮壳性质都一样,, 装15的和装16的都一样,没有什么区别, 都不会影响爱车的性能,只是外观不一样, 一个15的,一个16的,装16的好看而已,直径大,全部
你自己看吧,摩擦系数越高过弯越好,但加速越慢;反之系数越小加速快,但过弯易飘。另一方面,如果前摩擦系数大于后摩擦系数则可以增加车辆的过弯灵活性,反之,如果后摩擦系数大于前摩擦系数,则可以增加车辆的稳定性。所以就要看你自己更适合哪个了。全部
答:你好·很高兴为你解答: 一般的来说,如果你跑城市,那就选用16型的轮壳(黑白相间的)如果你跑山路和锦标一般的地图那就用15型的轮壳(银白色,有点亮白闪光的)。不...详情>>
答:轮圈的大小决定了车子的加速性和稳定性,轮圈越大,车就越稳定,但加速就有所降低,大的轮圈适合于跑多弯地区。小的轮圈的加速性很好,稳定性不行。你可以根据道路的条件去...详情>>