普加乔夫眼镜蛇机动 除SU-27和SU-37战机外,最新研制装备可操纵推力矢量发动机的MIG-29 OTV也有此能力,该机在7\17日於法茵堡航展06亮相,展现了极佳的操控性。 可作“普加乔夫眼镜蛇”机动的战机本就不多,并非任何飞机都能完成，即使 Su-27 本身也并非在所有的高度、速度点或所有的重心条件下都能完成。
从设计考虑，一架飞机若能完成“眼镜蛇”机动需要具备三个特点：第一，要有很强的上仰操纵能力。 第二，应克服迎角为 30°~60° 区间的不对称滚转和偏航力矩（这是很容易被忽略的设计特性，对于细长体战斗机构形，在大迎角时静态和动态稳定性之间存在很强的匹配关系。
为了有效的避免大迎角时操纵特性和强横航向的损失，必须仔细权衡静力学与动力学之间的关系）； 第三，要有很强的下俯操纵能力。 开始机动之前，所须的条件：高度（h）为 1,000~11,200m，速度（v）为 310~420km/h，俯仰角（θ）为 22°~24°，发动机转速（n1）为 53%~99%，剩余油量为 1,220~4,775kg（对应的重心位置为 36%bA）。
平衡好飞机，保持定常直线飞行，关闭迎角限制器电门，断开电传操纵系统电门，使飞机的操纵系统处于直接联接模式。如果超出了上面的进入条件限制，飞机将不能很好地完成机动，并可能进入复杂飞行状态，超过飞机强度载荷限制和飞行员生理承受能力，影响飞行安全。
普加乔夫的眼镜蛇机动（Viktor Pugachev's Cobra)。
普加乔夫试飞员驾驶苏-27所创造的著名飞行动作，因整个飞行轨迹如同眼镜蛇示威时昂起头的样子，所以叫普加乔夫眼镜蛇。他是苏霍伊的试飞员，所以是只有苏系的飞机才能飞的专利。
时间上就俄罗斯的“苏27”系列的战斗机，包括其他从苏27身上改进来的战斗机！！
苏－27系列，苏－37系列，美国的不太可能，因为苏－27,苏－37的气动布局非常先进，发动机动力超强，飞机才可以飞眼镜蛇动作。
主要是考验战机的大迎角飞行性能。对发动机，翼面布局要求高。 发动机的位置也很重要。 比这更好看的是“弗洛诺夫转轮”动作
答：目前没有消息说J-10能做眼镜蛇机动。 我想J-10应该做不了，J-10是轻型战斗机，大量采用了复合材料，在强度上未必能比采用钛合金材料的苏-27强，另外J-1...详情>>
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