转向沉重的原因有以下几个方面： ①转向节主销与衬套装配间隙过小或在使用中缺油。 ②转向节止推轴承缺油或损坏。 ③前轴变形而引起前轮定位失准。 ④前轮轮胎气压不足。 ⑤各球销装配过紧或缺油。 ⑥转向器缺油，蜗杆上下圆锥滚动轴承调整间隙过小或损坏。
⑦蜗杆与滚轮（循环球式转向器是齿条与齿扇）间隙过小。 ⑧前桥与车架弯曲变形。 ⑨转向器加装液压助力器（液压式动力转向系统）而引起转向沉重；液压传动部分泄漏掺有空气；油泵不良；操纵阀失效等。 转向器沉重的查找方法如下： ①先检查轮胎气压。
如轮胎气压低时应给予充气，使气压达到正常值。 ②检查前轮定位。应注意后倾与前束值，若因前束值过大而造成转向沉重时，会伴有严重的轮胎磨损。可进行测量前束或前轮定位值，调整使之符合标准。 ③如上述①或②两项正常可取卸直拉杆后端。用千斤顶将前轴支起，使两侧前轮离开地面。
这时转动方向盘，若感到轻快但在实际行驶中却又感到沉重时，则故障多在转向节主销与衬套或止推轴承上。如感到方向盘很沉重，则说明故障在方向盘与转向器间。 ④如故障发生在拉杆系统，可将拉杆各连接处拆开，检查有无过紧现象或缺少润滑油及拉杆是否弯曲。 ⑤经上述几项检查后仍不见效，可检查车桥、车架或下控制臂（独立悬架式）与转向节臂（羊角轴），看有无变形。
同时检查钢板弹簧是否折断。 ⑥液压式动力转向系统的故障查找应从液压系统是否混入空气、油液管路是否堵塞、油压是否不足等原因来分析查找。
答：详情>>
答：详情>>
问：为什么维吾尔族“木卡姆”艺术会被联合国列为人类口头和非物质文化遗产？
答：2005年11月25日，联合国教科文组织在巴黎总部宣布将包括中国新疆维尔木卡姆艺术在内的四十项各地传统民间艺术，列入第三批“人类口头和非物质 产代表作”。能够获...详情>>
答：10月7日上午，英法联军四巨头分赃会议后，是日下午，英法联合侵略军，开始一场疯狂而野蛮的抢劫活动。从兵到官，一窝蜂似的奔向园内各处，大肆抢劫各自认为很有价值的文...详情>>
答：法国侵略军先于英国侵略军到达圆明园。据一个英国随军牧师的记载说：“在战争中，我们仅仅分隔过一次，可是单单在那个时候，法军就进至圆明园，真是一件奇事。还有一桩奇事...详情>>
