为什么城市出租车行业要控制,而不是自由竞争?
为什么城市出租车行业要控制,而不是自由竞争?
城市出租车行业(其实各行业一样!)自由竞争是调动大家的智慧,人为控制只是调动几个人的智慧,如几个人的智慧高于大家的智慧,则人为控制的效果是好的、积极的;反之不如搞自由竞争。
别说出租车要控制,我希望私家车也控制。马路上到处都是车啊,交通堵啊。小车载客率太低了,所以提倡走公交线路。 关键是中国人口众多。
因为自由竞争会导致无序的竞争,很多城市吃过这个亏,所以要进行总量控制。
答:1.旧办法已不合时宜 “这《办法》被业界称之为‘僵尸办法’。自出租车管理职能从建设部转到交通部后,交通部于2015年1月1日施行了《出租汽车经营服务管理规定》来...详情>>
问:两地分居,我要不要去找老公?宝妈们给个意见啊···· 我和老公是在网上认识的 ...
答:一家人在一起才最幸福,互相分担以后老了才有回忆的内容。详情>>
问:维生素C片是属于碱性的还是酸性的?他是酸的那么就是酸性吗?如何证明维生素C具有酸...
答:溶解在水中用ph试纸测试详情>>