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盘式和蝶式刹车的区别

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盘式和蝶式刹车的区别


        

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  • 2018-04-08 07:29:46
    应该是盘/碟式制动和鼓式制动吧.
    盘式制动是依靠刹车片和刹车盘/碟的摩擦,卡钳上的刹车片、与车轮链接的刹车盘在刹车时相互作用,直到车轮停止转动.
    鼓式制动的原理是,盆形的刹车鼓与车轮相连、半月形的刹车片在连杆的作用下向上顶起,使车轮停转
    盘式刹车的优点主要是在高速刹车时的制动感较鼓式刹车迅速、自然,同时散热效果好.但鼓式刹车仍有磨损较少、成本较低以及维修较容易等优点,因此目前仍被中小型轿车采用。由于鼓式刹车的绝对制动力较盘式更强劲,所以被普遍用在轿车后轮上。 
    

    z***

    2018-04-08 07:29:46

其他答案

    2018-04-08 10:29:46
  • 通常所讲的盘式刹车和碟式刹车实际上是一回事,叫法不同而已,注意是“碟”不是“蝶”,其命名取义刹车盘、刹车碟的外形像个盘子或者碟子,盘子和碟子其实没事太大的区别,盘式刹车或者碟式刹车区别于鼓式刹车,鼓式刹车其刹车鼓外形像个“鼓”,其实把它全部拆下来看的话应该像个脸盆,因为安装在车上它是底朝外的,看不到上面那一面,所以人们称它为鼓式刹车。
    鼓式刹车和盘式刹车的区别,以上两位已经介绍的比较全面了。

    张***

    2018-04-08 10:29:46

  • 2018-04-08 06:29:46
  • 刹车分刹车轴和车轮之分.汽车绝大部分是刹车轮,我印象中悍马H1是刹车轴的. 
    刹车轮分碟刹(或称盘刹)和鼓刹.盘刹是利用刹车片和卡钳相互配合,在刹车时候摩擦将动能转化为热能,优势是效果好,散热快,灵敏.可以作成很大直径的刹车片(例如高性能跑车的直径可以达到35厘米甚至更大),一般动力比较好的车都用碟刹,但是它的成本高,配件费用也高.而鼓刹呢,就是液力或者空气推动鼓式制动器来制动车轮.鼓刹应用的要早很多,载重汽车用的都是这种方式,优点是便宜,缺点也就是碟刹的优点. 
    前盘后鼓(我习惯这样叫,其实一样)和四轮碟刹很容易理解.四轮碟刹效果肯定好,但是成本要高了.前盘后鼓是一般前驱车的常用方式不如全盘的效果好,但是对家庭普通车来说够用了,谁也不用普通1.6或者1.8排量的车子比赛用,在市区道路上也不会疯狂飙车. 
    

    杨***

    2018-04-08 06:29:46

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