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骐跶,307,雅利士到底哪款好

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骐跶,307,雅利士到底哪款好

首选两厢,自动挡,性价比高,心理年领25岁女士开的车

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  • 2009-06-09 17:51:08
      选车和荐车者所站角度不同,选择的结果也不一样,建议找一些客观、公正、真实的数据,按照以下的步骤对比一下: 
    1、选车最重要的是看质量,因为,用车人最大的烦恼是经常修车。目前在亚洲范围内,比较权威的是J。D。Power亚太公司质量调研、评级结果;满分为45分。
      骐达为37分,307为34分,雅力士是新款车,暂时无成绩,但丰田的花冠为42分,威驰为37分。 2、行车安全最重要的主体是驾驶员,但汽车本身所具备的安全性能非常重要;其科学性极强,不是一个听传说、看车皮、凭感觉的简单问题,其安全技术十分重要。
      相关媒体调查表明,绝大多数人认为,评价国内汽车安全最科学的办法是参考中汽研C-NCAP汽车碰撞试验成绩,满分为50分。雅力士47。1分(10万以下车第一名),307为44。0分,骐达为40。8分。建议你再查一下欧洲NCAP安全碰撞成绩对比。 3、汽车维修成本的高低和便捷与否,以及保值率,都与该车型的保有量有关;而汽车的销量基本与保有量成正比。
      在网上查看一下各车今年前四个月销量。骐达为49632辆,307为20119辆,雅力士为4947辆。考虑到骐达和307均是两三厢全计,所以考虑到雅力士时也应算上与其同发动机、变速器、底盘和平台的威驰还售出9944辆。 4、通常情况下,养车的最大费用是燃油开支。
      目前,厂家所提供的各车型“油耗”只是试验值,与实际情况差异较大。除了看汽车刊物和上网了解外,最直接而有效的办法是多向身边的车主们打听油耗情况;问多了,就有个大概的调查结果。这三款车,最省油的是雅力士,其次是骐达,最后才是307。 5、汽车科技在不断发展,发动机是汽车的心脏,其技术层次不可不问。
      自然吸气发动机按技术层次由高至低依次为:双可变16气门、单可变16气门、16气门、8气门发动机等。查一下各车的发动机技术。雅力士是双可变16气门发动机(在这三款车中功率最大,速度也最快),307的2。0和骐达为单可变16气门发动机,307的1。
      6为普通16气门发动机。 6、通过上述对比,再经过亲自试驾对比,你应该有自己的重点选择。 雅力士是世界名小车,技术非常先进,质量稳定,动力突出,非常省油,国外销量很大,由于国内许多朋友认为其外形太小气,所以销量不算大。事实上,雅力士车高比骐达还要高出1厘米,宽度与骐达相同,只是纵向空间小于骐达,内部空间远比人们想象的大,只是发动机仓和后备箱小。
      如果注重性能,这是一款非常好的小车,实际价格优惠较多。 骐达是日产和雷诺开发的中级车,整车技术比较先进,空间大是其优势,此外,质量稳定,噪音很低,舒适性强,节油性好,国内销量极大。 307的2。0发动机先进,动力非常强劲,车身行驶稳重,富有驾驶乐趣;但1。
      
      6的车型,发动机技术一般,动力表现滞后,是一款不很实用的实用型车。 在油价不断上涨和交通日趋拥挤的今天和未来,技术先进,做工精致,高能低耗的小车将成为汽车市场的主流。因此,建议你在高性能小车雅力士和优异的实用车骐达中选择一款适合自己的爱车,具体请通过亲自试驾对比选择。

    海***

    2009-06-09 17:51:08

其他答案

    2009-06-11 23:05:26
  • 可惜雅力士这样的好车,在我们这里卖的并不火。骐达卖的很好。讲素质,一定是雅力士领先,骐达也比较好。307做工和节油都不很好。

    林***

    2009-06-11 23:05:26

  • 2009-06-11 11:00:11
  • 骐达最好,NISSAN的品质在日系车中一向很好,骐达的内部空间超出想象的大,而且用了很多高档车才有的配置,比如智能钥匙和无钥匙点火系统,1.6升16气门发动机油门响应比较适中,方向盘指向精确,说白了很好开,很适合女孩子开。

    1***

    2009-06-11 11:00:11

  • 2009-06-09 21:47:53
  • 呵呵,雅力士和骐达都不错。307的1.6是不建议选择的,因为跟同级别的骐达和雅力士的技术相差比较大。。。
    两车相比来说骐达的定位更高一些。我觉得都是很适合年轻女性驾驶的车,我个人喜欢骐达多一些。因为我开的就是骐达。呵呵

    双***

    2009-06-09 21:47:53

  • 2009-06-09 20:58:34
  • 25岁女士开,雅力士最好,骐达略有一点大,但也行。

    开***

    2009-06-09 20:58:34

  • 2009-06-09 16:34:40
  •   心理年龄~
    首先,这三款车不是同一级别,雅利士属于A0级车,比骐达和307低一个级别,所以空间上会差很多。但是由于是新款车,造型以及一些配置看上去会现代一点。当然性价比就比较低了。
    307是标准A级车,骐达总有点打擦边球的味道,如果骐达算A级那新蓝鸟(轩意)算什么呢?这算日产的一点鬼把戏吧。
       307法系车的经典,国内04年投产,小改款07年,造型经典,配置丰富价格合理,没什么明显缺点,要说有缺点就是街上有点多。2。0系列的发动机优秀,变速箱手自一体4速也不错。 骐达虽说也小改款,可是我觉得改的很一般,配置没有307多,但是价格也能便宜一些,缺点就是前盘后股的典型A0级的刹车系统,要不说骐达是擦边球呢,街上也是多的不得了。
       雅利士,丰田经典小车,08年的新车,车很好也非常贵,配置很高,自动6档,无钥匙进入。都是些B级车的配置。但毕竟是A0级别的车,买这个价格我觉得有点不地道。 值得一提的是这三款车在欧洲的售价,307 13-15W ;骐达10-13W ;yaris 8-10W。
      当然在欧洲的配置和国内也不一样,但在欧洲人心里,这三个车的地位是这样排列的。毕竟307是欧洲车,那两个是日本的。

    n***

    2009-06-09 16:34:40

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