发动机总有积碳是怎么回事
08年的新车，捷达CIF，一年就出现积碳现象，清洗后症状好转。有过了一年后又出现怠速不稳，行车当中减速摘空挡怠速忽高忽低，排气管处总是“突突突”像喘不上气。忍了一段时间了，还用了除积碳的汽油添加剂，都没效果。现在更厉害了，还出现了收油唑车的现象。以上现象凉车热车都一样。请专家给分析一下，到底是什么毛病。总不能一年清一次积碳吧。说明一下，本人开车习惯是2500-3000转换挡。平时路况确实比较堵，路程大约10公里。谢谢专家。
其一,换加93号油,90号油杂质太多,很容易沉积积碳. 其二, 一年跑他两三次高速,在城市经常堵车也容易出现积碳. 最好,去汽车美容中心彻底清理发动机积碳. 顺便做下保养.如换三滤等.. 日常保养很重要...
不知道楼主有没有换火花塞和缸线，我前段时间也出现过这种状况，换火花塞和缸线后就正常了
根据您说的情况，帮您分析一下积碳形成的原因。现在参差不齐的燃油品质和拥堵的城市路况都是造成积碳容易形成的原因。首先是燃油，汽油在储存、运输过程中，容易和空气发生氧化反应，生成胶状物质，或者汽油本身胶质的含量就很高，这些胶质随汽油通过车辆的燃油供给系统进入燃烧室内部，然后和汽油一同燃烧后，就会使燃油供给系统中的喷油器、发动机的燃烧室、活塞环槽、火花塞、进气门背部、进气道等部位产生很多积碳。其次是拥堵的城市路况，使车辆始终处于走走停停的状态，发动机不能高转速运转，燃油或窜入燃烧室的润滑油也不可能百分之百燃烧，未燃烧的部分油料在高温和氧的作用下形成胶质，粘附在发动机内部的零件表面上，再经过高温作用形成积碳。发动机工作产生积碳是不可避免的，但是当积碳在发动机内过多时就会造成发动机工作不良，产生不同的故障现象。解决的方法就是定期清洗。
高档位低转速行驶容易造成积碳，您可以试试：将汽车开上高速公路，高速行驶，或者在一段时间里，低档高速行驶，提高发动机转速。这样做的目的是加大发动机的进气量和汽油流量，有助于清除喷嘴的积碳。
建议你平时去跑下高速，不要老是低速行驶
需进行保养即可，将节气门清洗一下，更换空滤，汽油滤芯，清洗油嘴。
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