哈哈，这个问题很有意思，不知楼主对坦克了解多少，是否开过坦克或是否乘坐过坦克，再或是否摸过坦克和它的履带。正常情况下履带的问题主要是履带销子的磨损问题。请问：那种钢材强度高有耐磨损，当然是特种鉻锰合金合金，一般履带都是用它。美国的艾布拉姆斯，采用了较特殊合金，质量可以说好一些。
贫铀，用来做履带，不知道效果会不会很NX
虽然同样是钢，也分铸钢和锻钢，99用的就是铸钢，光两条履带就比其他的同类重了快一吨……据说后期型会用铸钢
据说以色列的梅卡瓦4履带比较好，能承受相当于8000克TNT当量 炸药的冲击
履带上的挂胶才是衡量履带好坏的最重要指标。履带本身无非是什么什么钢合金，一般国家都能做得到。
销子是需要定期更换的，连接处有问题也很容易被发现，因为履带暴露在外面，维护相对来说要简易一些，一根大锤即可。而且履带坏掉有一个拉长变形过程，不是说断就断的。而履带被拉长了整体就会变松，就算别人没发现，有经验的驾驶员也会感觉得到。
答：全车重：62.5吨 全长：9.8米 车底距地高：0.432米 时速：67千米 最大行程：465千米 涉水深：1.2米 越墙高：1米 ...详情>>
答：步兵战车装甲薄，火力差，比坦克差太远了。详情>>
答：好象没有，他们就信核武详情>>
