我的意见也是前二后一共三座三联装主炮塔为最佳炮塔布局，这个前提是火炮口径要与该级舰相匹配。 三这个数毕竟是在“二，三，四”这三个数中的中间位，按照咱们老祖宗的中庸之道的话，这就应该是在这个数列中的最佳了。 双联装主炮塔要保证火炮数量，势必造成炮塔数量多，一般为四座，还有些是五座，这样，数量太多的炮塔本身重量上就减不下来，而且舰体长度必然要增加。而四联装是把鸡蛋全部放在一个篮子里，炮塔数量是减少了，这样保证了舰体可以设计的稍短些。但一损俱损，敌炮火很容易将一座四联装炮塔内的全部四门炮一次性就报销了！ 而三联装很显然是走在了双联装和四联装之间，融合了各自的优势。尽量减弱了各自的缺点。所以才会被称为二战时最好的炮塔布局。
我认为大和级的前两座后一座三联装的主炮布局最为合理，全舰共九门主炮，在平行炮战中就比前二后二双联装的卑斯麦级多出一门，在追击中，6门主炮的威力足以抵御敌战列舰尾炮的还击，跟别说纳尔逊级这样主炮全部放在舰首的战舰了。至于四联装，乔治五世级的四联装是在双联装主炮的后面，为什么呢？没有必有啊！炮塔型号不统一，全部四联装当然好，但是由于重量上的原因，全部四联装的主炮口径不会太大，356MM就到极限了。
二联装火力强度太弱，四联装又太麻烦（相互干扰太大）。 所以，多数战列舰选择三联装主炮。 曾经见过四联装的主炮，好像是法国不意大利的军舰，这叫一个别扭！
战列舰主炮三联装还是二联装还是四联装，各有各的道理。二战时各国按其传统和理念，采用不同的布置。 总的来说，二联装生命力强，如在战斗中损坏一座，对整体的战斗力影响较小。缺点是占舰体长度的比例大，使装甲保护带的长度变长，增加重量，影响航速。英国和德国的战列舰大多采用二联四炮塔的布置。 四联装，8门炮占舰体长度的比例短，同样的装甲重量，装甲带的厚度可以增加，或者重量减轻，航速增加。但如果被击中，战斗力下降很大，为了不使弹药库太近，二个炮塔距离还不得不拉开距离。法国的战列舰和战列巡洋舰都采用四联装的布置。 三联装是比较中和了二者的优缺点，美国和日本的大和级都采用三联装。
我倒想起曾经有人将99的图改为3门125.蛮吓人的. 先不说这样一来99会不会散架子,那PS的画功确实了得.
答：应该这样说： 大和级战列舰的主炮口径是舰炮中最大的：460毫米； 历史上火炮口径最大的：800毫米（德国二战的古斯塔夫巨炮，也称为多拉大炮）； 人类建造的口径最...详情>>
答：详情>>
答：当然，我们是中华人民共和国详情>>
答：民主是为了给决策者一个选择的空间，民主是为了集中服务的，是为了决策者的决策更加合理服务的，即使是美国的民主也不是谁想干什么就干什么的，最终还是要集中。不知道是不...详情>>
