破甲弹的引信装在头部,而锥形炸药装在弹尾部,靠整个弹头的高度来保证炸药.有些炸高比较高的破甲弹在头部伸出一个长鼻形的杆，使引信和炸药的距离更远一些。在这个杆中还可以装入串联装药的第一级。
武器但求实用: 我对破甲弹炸高有不同的看法： 锥形铜罩在形成射流的过程中，由于装药结构的影响。药形罩中间的射流速度快，周围的射流速度慢。这样就形成一个速度梯度，利用这个速度梯度就可以控制最后射流的形状。但同样由于这个速度梯度，使射流的形状在不断变化，炸高就是来控制射流的形状的。炸高太小射流太粗，作用面积大，这样装甲所受压强就小。炸高太大，射流有可能被拉断。在这不到毫秒的时间里，射流损失的能量是很小的。所以这不是控制炸高的主要原因。 最理想的射流形状是杵形，事实上现在的末敏弹已经很好的控制了射流的形状，末敏弹就象是一个炸高很大的破甲弹
哈哈！“老坦克”学者在弹药方面是外行了吧！ 蓝色大圣人说的不错！ 楼主，您看，我军的破甲弹的弹头是长尖锥形，破甲弹的聚能装药的铜质倒锥就正好位于弹头平行段与尖锥段的过渡阶上。而欧洲的破甲弹确实如蓝色圣人所说其弹头是一段圆柱体，但前端突出一支长杆，不仅用来保证炸高，还能先行破坏反应装甲，从而为后续主装药彻底烧穿装甲扫清道路。
在这给老坦克上一课： 这里的炸高不是指爆破榴弹的那个炸高，那是指弹药爆炸时距地面的高度，因为榴弹空炸能充分利用破片来杀伤有生目标。但这里的炸高其实是指破甲弹的聚能装药爆炸时距离坦克装甲还有多少距离，一般设定在3-4个弹药直径倍率的距离较理想！这是因为破甲弹的聚能装药爆破后，爆炸产生的高温高压要有一个时间才能让锥形铜罩形成熔融的金属射流，这就必须要求与装甲保持一段距离，不然聚能装药紧帖装甲爆炸时，还没能有效形成足够速度和温度的金属射流呢，就全喷洒在装甲外层了，起不了多大作用！但炸高太大也不行，如果炸高过大，金属射流在空气中的行程太长，其动能和热能将损耗过大而影响破甲效果！ 补充: 所以为了防范破甲弹的聚能装药,很多装甲车辆在车体外焊上了密密的钢筋网。
与车体保持较大距离,从而在破甲弹接触到钢筋网时就先行起爆,这时离主装甲距离较远,炸高过大,影响破甲效果!你看,美军在伊拉克的"斯特赖克"8*8轮式装甲车就在车外满焊了钢筋网,用来防范伊反美武装的火箭筒袭击,因为火箭筒也是破甲弹原理的聚能装药!。
破甲弹的引信如何保证炸高? 我不理解为什么打坦克的破甲弹的引信要保证炸高? 有什么必要吗？ 打坦克的破甲弹都是直瞄，底弹道，还有炸高问题吗？ 只有高炮弹的定时引信能确定炸高，
答：会，因为射流的旋转会产生离心力，这于不利于射流的形成。 这与运动速度没什么关系吧,这是两个相互垂直方向上的运动.不会互相干扰.最多由于运动速度快而使这个过程的时...详情>>
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