中国自主研制的飞机发动机跟世界差距有多大?
我们的歼10也就相当于F16的后期水平,FC1相当于F16初期水平 也就是说我们和美国还相差15年。主要是在发动机和电子信息方面
战机 军舰发电机技术一直是中国武器装备建设上的软肋 延伸到汽车工业也是如此 不过吉利 奇瑞都有重大突破 希望这些民族工业品牌能与我军发动机技术齐头并进!
以发动机最重要的参数-推重比为例,我国ws10的推重比约8,而美国1980年代的F100发动机推重比也是8.美国1970年代的发动机推重比约7,相当于我国2000年代仿制的涡扇9(指完全国产化的年代).美国\欧洲当代最先进发动机推重比如法国M88约为10,下一代将向12努力. 由以上数据分析,我国发动机水平相当于美欧1980年代的水平,落后它们约25年. 但是,我国ws10是中国自行设计的第一型涡扇发动机,有了好的开始,相信不久以后,我国发动机水平会有很大的提高的. (文中发动机推重比指发动机推力与它自身重量的比值,为了方便,发动机推力用千克力为单位)
相差太大了.........
差的太多啦.美国已经有第四代战机上天我们第三代还没装备部队你说下这个差距大吗
俄罗斯差美国15年,中国差俄罗斯15年。
有一定差距,引用俄罗斯工程师的话,我们和美国大概差10年,但是得到俄罗斯帮助后会缩短!我们的飞机自重可以,推力有差距,但是很不错了,建国初期咱们落后他们50多年! 美国的发动机也不是100%国产,有很多要用到其他国家的零部件!中国也是如此,但是不同的是,美国进口的是利润不大的部件,我们可能进口的是相对重要的部件! 中国飞机除了发动机和机载雷达外,都达到世界先进水平,而雷达与世界的差距更小! 而且发动机的问题好解决,比如用符合材料降低飞机质量,这个也是的大势所趋!
发动机,雷达等电子设备上与世界最高水平有代差,其他方面基本在同一水平级上.
还可以啦,性能有差别,但便宜呀
我认为发动机的水平不高,可是也能凑和用,就像日本卡车和中国解放车比一样,日本车不爱坏,坏了不好修,解放车爱坏,可随便找个人都能修,超载的能力还高呢,标价5吨,你拉15吨没事儿,以后会好的,现在也能用,没问题
答:在“八五”初期,国防科工委和中航总公司根据中国的国情,考虑到国外先进战斗机的技术特点,提出了中国新一代战斗机的战技要求: 1 新飞机要具有较好的隐身性能,正前方...详情>>
答:步兵战车装甲薄,火力差,比坦克差太远了。详情>>
答:好象没有,他们就信核武详情>>