二战时的俯冲轰炸机能炸沉战列舰。就拿日本的99式舰载俯冲轰炸机为例： 99式舰载俯冲轰炸机(D3A)(99舰爆)是日本帝国海军著名的轰炸机之一，自始至终参加了太平洋战争。1937-38年间,爱知公司在双翼的94舰爆和96舰爆的基础上设计了该机，其设计特点是：下单翼、全金属结构、起落架有整流罩，要求载弹250公斤，俯冲的最终速度达到240节。
1939年(日本旧历2099年)，D3A正式被海军采纳，因而得名99。99舰爆的各种型号共生产了1500架左右。盟国称其为“Val”。 99舰爆进攻时携带250公斤载弹，从顺风方向高度4千米开始俯冲，角度70到90度，在450米左右投弹后改出。
1940年春，99舰爆随第一航空战队(赤城号和加贺号航母)和第二航空战队(苍龙号和飞龙号航母)参与侵华战争。1941年12月的珍珠港行动中，共129架99舰爆参加了两个攻击波的空袭，99舰爆袭击的目标主要是机场和不能进行鱼雷进攻的舰只。
美国的“亚利桑那”号战列舰在遭到俯冲轰炸机轰炸时，1颗穿甲弹穿透了它的钢甲板，引起舰首弹药舱爆炸，舰身巨大的碎片和上百吨重的炮塔被抛至空中，几分钟后和1100多名舰员一起沉没了。第一波中只有1架飞机没有返航，第二波由于美军炮火逐渐猛烈，俯冲轰炸机又采用了用弹幕寻找目标的方法轰炸，所以有14架99舰爆没有返航。
其后99舰爆、97舰攻在零战的配合下，在太平洋的天空中统治了6个月的时间，受袭击的目标有南太平洋拉包尔港、澳大利亚达尔文港等。还包括1942年4月，在印度洋击沉英海军航母竞技神号，5月在珊瑚海击沉美军航母列克星敦号。其中99舰爆以高达80％的命中率、较好的机动性和较高的出勤率而闻名。
但作为自始至终参与战斗的飞机都会经历此消彼长的过程。1942年5月的珊瑚海、6月的中途岛以及随后的一系列的海空战中，日本海军失去了大量的优秀飞行员。而后随美国F4F、F6F等新型战斗机的出现，零式战斗机已不能为99舰爆提供充足的护航，其速度低、防护能力差的弱点逐渐暴露出来。
1943年中，爱知对99舰爆进行了改装，成为D3A2，其上加装了功率较大的发动机，载弹量有所提高，但整体性能提高不大。而美军的防空能力，包括新式高射炮的使用却飞速增加。到1944年，能够通过拦截机和高射炮火的99舰爆已为数不多，每次进攻都要损失大量的飞机。
缺乏经验的新飞行员能力也大成问题，几乎不能够进行拂晓出击，命中率也已经降到10％以下。1945年生产的99舰爆多被改装成神风飞机。 型 号 99舰爆(D3A),爱知设计生产 发 动 机 三菱“金星”43，990马力(D3A1) 三菱“金星”51，1200马力(D3A2) 尺 寸 翼展14。
4米，全长10。9米 巡航速度 160节(296公里)/小时 最大速度 206节(381公里)/小时(3000m)(D3A1) 231节(428公里)/小时(5600m)(D3A2) 升 限 8070米(D3A1) 航 程 1470公里(D3A1) 续航时间 5小时(D3A1) 空 重 2。
4吨(D3A1) 武 器 7。7mm机枪3门， 250公斤炸弹1颗，(D3A2)加60公斤炸弹2颗 机组人员 2人 日本的99式舰载俯冲轰炸机。
就我所知道的俯冲轰炸机击沉战列舰的战例就是二战1941年9月鲁德尔同志驾驶容克-87在列宁格勒地区以近乎垂直的角度进行了俯冲,将炸弹投掷在苏联红旗波罗地海舰队的"马拉特"号战列舰的二号直筒烟囱附近,结果炸弹贯穿了甲板,引起了大爆炸.......使"马拉特"号战列舰在锚地坐底了.
完全可以 只要数量足够 命中精度够高
就我所知道的好像就只有德国J87俯冲轰炸机击沉过原苏联的马拉号战列舰。 这是由于一战时候的战列舰不是很重视水平装甲，当时的战列舰看重的是垂直装甲的厚度。 一战后的新型战列舰的水平装甲都是较厚的，这是由于一战后舰炮的设计方式有了很大的变化，火炮发射角大幅度提高了。 在珍珠港中被击沉的美国亚利桑那号战列舰，都是被日本的97式舰载攻击机的800kg炸弹用水平轰炸的方式击沉的。 99舰爆主要用于袭击美军的机场。
二战中俯冲轰炸机能炸沉战列舰，前提是炸弹击中弹药库。 美国在珍珠港的“亚利桑那”号战列舰就是这样被炸沉的。
德国Ju87R“斯图卡”远距离型，专门用于攻击海上舰船，为了切断盟国向马耳它和埃及运输物资的海上交通线，德国空军第十军进驻西西里岛，其中有两个Ju87联队。1941年1月10日在马尔它附近，Ju87袭击了英国航空母舰“光辉”号，在3次袭击中，“光辉”号被炸弹击中6次，重创起火。第二天又将英国主力舰队中的“南安普敦”号巡洋舰击沉，将“格罗斯特”号巡洋舰击伤。在列宁格勒地区的战斗中，德军发现位于喀琅施塔得港的苏联波罗的海舰队的舰炮为苏联守军提供了有效的火力支援，于是在九月底德军决定出动第二攻击联队以消除这个威胁，战斗中汉斯。乌里希。鲁德尔少尉投下的炸弹直接击中了马拉塔号战列舰！
我的观点与诸位不同。二战中俯冲轰炸机不能炸沉战列舰，还没有这样的战例。 二战中，对战列舰致命一击的是鱼雷轰炸机，而不是俯冲轰炸机。俯冲轰炸机主要攻击航母、和战列舰以下的战舰，没有单独成功攻击战列舰的战例。 战列舰是披上厚重装甲的巨型战舰，除了垂直装甲一般较厚外，水平装甲也有一定厚度，这就大大减少、杜绝了穿甲、半穿甲炸弹的攻击效果，很多甚至被弹开。
而航母相反，美国、日本航母飞行甲板一般铺设后木板，所以极易被炸弹撕开，相反，英国航母飞行甲板为钢装甲，战损率低，即使战损，也不易沉没。 二战中的战列舰基本是被鱼雷（飞机、潜艇、水面舰艇投送）、重炮击毁的（当然，俯冲轰炸机投放的炸弹对舰面设施攻击是有效的，消灭了舰载火炮，为鱼雷机的致命攻击创造了条件）。
火炮之所以威力大于炸弹，主要是弹头重量远远大于炸弹，并有比飞机投放的炸弹高得多的速度。 看见没有？莱特湾海战中栗田机动舰队突入莱特湾，美国金凯德的第七舰队岌岌可危，纵有大量俯冲轰炸机也奈何不得，若不是栗田临阵退缩，结局将完全不同。相反，西村的战列舰分舰队则在美国老式战列舰的炮火下覆灭。
英国在攻击提尔皮茨战列舰时，海军航空兵用尽了手段，多次使用了227Kg穿甲炸弹也只能击伤（地形限制不能使用鱼雷攻击机），最后不得不求助战略空军的“兰开斯特”重型轰炸机使用“高脚杯”巨型炸弹（5。5t）解决问题。 同样，日本也没有俯冲轰炸机击沉战列舰的战例。
俯冲轰炸机挂着轰炸机的名字,实际上是挂大炸弹的小飞机。 海军认为对于小型的移动目标,比如战舰进行规避巡航,使用水平轰炸是很难击中目标的而,使用精确俯冲轰炸加低空鱼雷攻击是对付敌方舰队最好的方法。基于同一目的,海军陆战队认为俯冲轰炸机是既可以提供空中支援而又不会对地面部队造成危害的最好解决方法。
海军倾向于俯冲轰炸机的另一个理由是,陆军和海军作战环境的区别。陆军航空队的轰炸机尺寸和载重可以很大。如果马力不足,陆军可以简单地装2发、3发、4发或者更多的发动机。对于大型飞机，如果跑道不够长,陆军可以简单地加长跑道。而对于海军飞机,由于航空母舰甲板长度和机库有限,飞机不得不对尺寸和重量做出限制。
海军的策略是,把有限的弹药精确地送到应该到的地方,而不是大规模密集轰炸。这种作战策略对陆战队的近距空中支援同样有效。俯冲轰炸机就是做这个工作的,从一定高空瞄准敌舰俯冲,达到足够高的速度(实际上很多俯冲轰炸机是有减速板的,防止飞机投弹后改出航线时给飞行员太大过载)和足够低的高度后,弹机分离,炸弹会大致沿俯冲路线飞行,能比水平抛物线投弹的精度高很多,而且高速度可以更容易穿透战舰的装甲。
俯冲轰炸机是很容易被击落的,因为在俯冲过程中要有不短的时间保持一个固定的路线。 俯冲轰炸机一般用在海湾港口等浅水地区,鱼雷机无法有效发挥的地方----鱼雷机随手把鱼雷扎进30多米的海底不算新鲜。 俯冲轰炸机对有准备的海上目标进行突袭往往是损失率很高的,像战列舰那样的海上要塞,有时候给人感觉就是向它俯冲基本就是送死,当然,高密度的轰炸时往往不是这样。
1944年10月24日在莱特湾海战中击沉“武藏”号,在1945年4月7日冲绳战役中击沉了它的姐妹舰“大和”号,俯冲轰炸机功不可没,但靠俯冲轰炸机独立击沉的战列舰好像没有。 2战末期,海军开始使用航空火箭攻击目标,不需要飞机进行强力俯冲而能达到俯冲轰炸的效果,可以由战斗机来发射。
俯冲轰炸机慢慢退出历史舞台。 。
能啊，只要它投的炸弹能足够多地击中该舰。
答：个人认为不是设计定位出现问题，而是战术演进、战场需要变化导致的。而且个人认为攻击机（强击机）就是俯冲轰炸机的一种“进化”版本。 俯冲轰炸机作为一种战术轰炸机种，...详情>>
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