其他答案

2007-07-28 22:07:47

• 马萨的合同是去年签的,那时他还是很菜的当然年薪低咯,现在肯定是马萨厉害,再说17站中没多少是雨战,怎么可以从雨战中判断两人的实力啊...

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  马***

  2007-07-28 22:07:47

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2007-07-28 16:17:25

• 现在，法拉利还是不分什么1号车手、2号车手的。
  不过倒是法拉利的经理让—托德非常看好6号的kimi!!!!
  我也很看好他哦。
  如果是我的话我一定会让kimi成为一号车手的！！！！

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  z***

  2007-07-28 16:17:25

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2007-07-24 15:26:56

• 当年的williams车队，蒙托亚和小舒就争过到底谁是一号车手，看车号应该是蒙托亚，薪水却是小舒比蒙托亚多一倍，但是成绩上看蒙托亚比小舒好，结果几年了连车队都说不清，搞到最后两人同时离队。

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  1***

  2007-07-24 15:26:56

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2007-07-24 15:15:22

• 法拉利车队从莱科宁加入后的第一天起已多次公开宣布:车队没有一号二号车手之分.所以目前的情况是,车迷中喜欢马萨的就说马萨是一号,喜欢莱科宁的车迷就说一号是莱科宁.

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  迈***

  2007-07-24 15:15:22

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2007-07-24 10:29:03

• 这个说起来就没个定论了，看KIMI和MASSA的车号当然是MASSA是第一车手，但是你有听说过第二车手的年薪高过第一车手的吗？结果不言而喻！

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  丽***

  2007-07-24 10:29:03

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2007-07-24 08:54:37

• ???有吗？？？

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  缇***

  2007-07-24 08:54:37

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2007-07-23 23:10:29

• 要非细分马萨是一号车手，可是车队方面也没有因为他是一号而偏袒他啊！如果你说的是关于第一圈的进站问题，其实莱科宁是在入口不小心滑出去的，而非车队指令让后面的马萨先进站。现在必须团结起来才能打败麦凯伦车队，过于追究车队战术指挥起内讧，车队对车手是一视同仁的！

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  追***

  2007-07-23 23:10:29

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2007-07-23 22:46:45

• 很明显啊！谁的薪水高就是谁啊？法拉力花5100万就是为了能请你个有经验有能力的车手，你什么时候听说巴里切罗的薪水能比舒马赫高的？

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  x***

  2007-07-23 22:46:45

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2007-07-23 20:10:34

• 我也认为是kimi，昨天是kimi失误才错过进站的，他自己已经承认了，所以从前几站看法拉利已经有点偏袒kimi了，马萨技术还有待提高，特别是雨战

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  a***

  2007-07-23 20:10:34

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2007-07-23 19:16:55

• 应该是KIMI！

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  s***

  2007-07-23 19:16:55

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2007-07-23 18:16:22

• 车队说不分第一,第二.但KIMI车号是6.马萨车号是5.KIMI的T字架是黄的.马萨的T字架是红的.一般来说T字架红的是一号车手.黄的是二号车手.但法拉利方面没有明确.具体,要看自己如何看待了

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  y***

  2007-07-23 18:16:22

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2007-07-23 17:52:54

• 也不是绝对让谁牺牲啊.谁的胜率大,谁就往前冲啊.谁是第一,一个赛季是无法定论的

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  l***

  2007-07-23 17:52:54

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