大和级战列舰是日本设计建造的一种级别的战列舰，历史上该级舰艇计划建造四艘，建成了两艘。 1934年日本以太平洋彼岸的美国为假想敌制定了新的国防方针。1936年日本退出伦敦海军限制军备的谈判，日本海军明确提出在西太平洋海上截击假想敌美国海军舰艇编队的战略。
日本海军在主力舰的数量方面无法同美国海军抗衡，决心以单舰的威力来抵消对方在数量上的优势。新型战列舰的设计任务开始于1934年。1937年日本海军制定了"03舰艇补充计划"，确定建造2艘大和级战列舰：“大和”号与“武藏”号。一号舰“大和”号1937年11月4日开工，二号舰“武藏”号1938年3月29日开工。
在建造过程中日本采取了极为严格的保密措施，使得各国海军很长时间里无法掌握到大和级战列舰的正确情报。另外，根据"05舰艇补充计划"开工的该级三号舰“信浓”号于1942年在建造中改建为航空母舰，四号舰（111号舰）在1940年11月动工，于1942年3月停工。
大和级战列舰舰体长宽比为6。76:1，为主炮射击提供了稳定的平台并尽可能缩短了重装甲覆盖的面积；舰艏上部明显前倾并大幅度外张，其前甲板内侧的细腰部呈内凹的曲线状，其形态与美海军的依阿华级战列舰相似。采用球鼻艏配合船体良好的线形设计，使舰体的减阻性能十分优良，以15万匹马力的主机功率使航速超过27节；设计独特的操舵机构使其庞大的船体回旋性能并不显得笨重。
舰艉露天甲板之下有容纳舰载飞机的机库与舰载小艇的舷侧隧道状艇库。大和级的舰桥为日本特色的塔式舰桥，高达45米。舰桥之后是单烟囱，容纳通向各锅炉的烟道，烟囱尽量向后倾斜远离舰桥，以避免排烟影响舰桥工作。大和级战列舰以其装备的9门460毫米口径巨型主炮闻名于世，是当时口径最大的战列舰主炮，炮身重165吨，主炮炮弹重1460千克，三联装主炮炮塔的旋回部分重约2700吨，相当于当时大型驱逐舰的排水量。
在舰桥之前的前甲板呈背负式布置两座主炮塔，舰体后部布置一座主炮塔。4座三联装155毫米口径副炮是最上级巡洋舰改装时拆卸下来的。大和级重视防护，是当时防御装甲最厚重的战列舰，按照设计要求，舰体防御装甲能承受自身460毫米口径火炮在2万-3万米距离上的打击；两层水平装甲厚度合计超过25厘米，能承受800公斤航空炸弹的攻击；在甲板的烟囱开口处使用38厘米厚的蜂巢状装甲；水下防护能力按照能够承受400公斤TNT爆炸当量的标准设计，其要害部位的装甲防护可谓是面面俱到。
大和级战列舰是名副其实的是历史上最大的，主炮威力最强、装甲最厚重的战列舰，号称世界第一战列舰。 1941年12月16日“大和”号竣工并被编入日本海军联合舰队。1942年2月接替“长门”号战列舰作为日本联合舰队旗舰，1942年6月参加了中途岛海战。
1942年8月5日“武藏”号竣工。大和级战列舰虽然威力巨大但生不逢时，恰逢战列舰的主力舰地位开始被航空母舰所取代的时代，并且日本海军将其当作最后决战的王牌未经许可联合舰队不得轻易动用而很少出战。1944年6月马里亚纳海战中，“大和”与“武藏”编入机动部队掩护航空母舰，但是面对美国海空军的优势无所作为。
1944年10月莱特湾海战中，“武藏”号在菲律宾锡布延海域遭到美军飞机攻击，被19枚鱼雷和17枚炸弹击中后沉没，“大和”号被多枚炸弹击中受伤。1945年4月7日“大和”号作为第二舰队旗舰开赴冲绳岛海区，企图对登陆盟军进行自杀性特攻，途中在日本九州岛鹿儿岛西南海域遭到美军航空母舰舰载机群集中攻击，被10枚鱼雷以及24枚炸弹命中，倾覆过程中发生爆炸沉没。
武藏：日本古国名，即日本东海道的武藏国。武藏号是大和级战列舰的二号舰。 武藏于1938年3月29日开工，1940年11月1日下水，1942年8月5日竣工。性能数据与“大和”号相同。 1943年2月11日，武藏曾一度接替入坞修理的姊妹舰大和成为联合舰队旗舰。
1944年6月，大和、武藏所在的第2舰队编入第1机动舰队，为航空母舰提供掩护，参加马里亚纳海战。 1944年8月，猪口敏平成为了“武藏”号舰长，由于他对战列舰炮术的精通在日本海军内部被誉为“炮术之神”。 1944年10月，由栗田健男海军中将率领包括大和、武藏在内的第2舰队从婆罗洲北部的斯里巴加湾出发参加莱特湾海战，企图攻击位于莱特湾的盟军登陆舰队。
1944年10月24日进入菲律宾锡布延海，10时30分遭到美军航空母舰飞机攻击。武藏成为美军飞机主要攻击目标之一。武藏被第一枚鱼雷命中时，相当于400公斤TNT的爆炸虽然对可承受500公斤TNT打击的舰体所造成的损害微不足道，但爆炸产生的震动却造成主炮方位盘出现故障（瞄准装置的失灵使武藏主炮无法齐射，其舰长猪口敏平与舰同沉前留下遗书中都不忘要求改进主炮方位盘）。
第二轮空袭时武藏的炮术长请求舰长猪口敏平允许主炮发射对空的三式弹，但是舰长予以拒绝，因为担心三式弹对炮膛磨损大，一旦使用后续作战时很难保证射击精度。12时左右第二轮空袭中武藏被3枚鱼雷命中左舷，造成舰体左倾，舰首下沉，为保持舰体平衡向另侧舷部分舱室注水，2枚炸弹命中左舷，大火蔓延机舱受损只能以三轴推进，航速尚能保持22节，由于舰体破损增大了阻力，武藏还是渐渐脱离了编队。
13时19分，第三轮空袭中，武藏左、右舷分别被2枚、3枚鱼雷击中，造成防御隔壁破坏，大量进水。另有4枚炸弹命中。三轮空袭之后，武藏向左倾斜10度，脱离编队落后了很远。15时孤立的武藏成为空袭的重点，接二连三地被鱼雷、炸弹命中。15时30分武藏已经丧失了机动能力。
武藏总共被19条鱼雷和17颗航空炸弹击中。19时15分，由于倾斜增大且无法控制，下达弃舰的命令。武藏于19时35分倾覆沉没。1945年8月31日除籍 武藏沉没水域位于北纬13度7分，东经122度32分。 ?s代舰长： 有马馨（大佐）：1942年8月5日～ 古村启藏（大佐）：1943年6月21日～ 朝仓丰次（大佐）：1943年11月6日～ 猪口敏平（少将）：1944年8月15日～1944年10月24日 性能数据： 标准排水量：65000吨，满载排水量：72810吨 尺寸：全舰长263米/水线长256米/舰宽38。
9米/吃水10。4米 动力：12座锅炉，4台蒸汽轮机，4轴，主机输出功率153000马力 航速：27节，储油量6300吨，续航力：7200海里/16节。 武备：三联装460毫米/45倍口径主炮3座（前2后1），三联装155毫米/60倍口径副炮4座（改装拆除2座），双联装127毫米口径高射炮6座（改装增加6座），三联装25毫米口径高射炮8座（改装增加132门） 装甲：侧舷装甲带(最大)410毫米，炮塔(正面)650毫米，(顶板)270毫米，炮座560毫米，弹药舱顶板270毫米，上层甲板55毫米，主甲板200毫米，指挥塔(最大)495毫米。
装甲重量21266吨 舰载飞机：6架水上飞机 舰员：2300人 “武藏”号和“大和”号相比,高射炮数量没有“大和”号多(从模型上看的)。“大和”号是作为旗舰设计建造的。“大和”号是由吴海军造船厂建造的,“武藏”号由三菱重工长崎造船厂设计建造的。
“武藏”号战列舰是第二次世界大战中建造的大日本帝国海军大和级战列舰的二号舰。 历史： 1944年10月24日黎明时分，在菲律宾民多罗岛以南锡布延海的海面上，2个相距12海里的庞大环形舰队正向东驶去。在近30艘日本海军旗的战舰中，2艘巨舰——位于第一个编队中心的“大和”号战列舰和在其右舷后方行驶的姊妹舰“武藏”号战列舰最引人注目。
这正是日本海军莱特湾海战的主力——第1游击部队。 日本在得知美军在菲律宾莱特岛登陆的消息之后，立即启动了防卫菲律宾的既定方案——“捷1号”作战计划。按照该计划，日本联合舰队将派出由多艘战列舰、巡洋舰和驱逐舰组成的第2舰队，在由航母组成的机动舰队引开美军航母特混编队注意力时，于10月24日夜晚突破圣贝纳迪诺海峡，歼灭位于萨马岛东侧的美军水面舰队，然后在25日凌晨杀入莱特湾，消灭湾内的登陆舰船。
10月24日早上，美军在民多罗岛南端发现日本舰队，美军航母特混编队于0910时起飞了第一波攻击力量。 日本舰队自进入锡布延海之后，就排成了轮型防空阵。10时过后，日本的雷达发现了美军机队。1025时，舰上的了望哨也看见了美军飞机，位于右舷正横前方，大约有30架，很快这些飞机就进入攻击航线。
1分钟后，“大和”号率先开火，揭开战幕。 这些飞机在防空射程外（约2万米）分成3队，背对阳光，冒着日军舰队密集的防空火力，展开攻击。由于“大和”号和“武藏”号庞大的身躯，成为美军主要攻击的目标。而“大和”号更是成为美军俯冲轰炸机集中攻击的焦点，但是“大和”号成功躲避了所有攻击。
“武藏”号就没这么幸运了。1029时，一队美军俯冲轰炸机分两组，分别从“武藏”号舰首和舰尾方向同时切入投弹。炸弹密集落下，1号主炮炮塔顶盖被1枚250公斤炸弹命中，但是由于装甲厚，并未贯穿。此外，舰首和两舷各1枚近矢弹。舰首水线下破损，开始进水。
接着，美军3架鱼雷机又扑了上来。有2枚鱼雷定深过深，从舰底穿过，可还有1枚鱼雷直接命中右舷后部130号肋骨处。中雷瞬间右倾5。5度，防御隔壁变形，第7、11号锅炉房进水，速度有所下降。对于排水量近7万吨的“武藏”号而言，挨了1枚鱼雷和1枚炸弹并无大碍，只是鱼雷爆炸引起的震动使主炮方位盘（瞄准装置）完全卡死，无法转动，这样主炮就丧失了齐射能力。
大约12时，第二波飞机飞临舰队上空。这一批飞机在距离舰队大约1万5千米的时候分成两批，分别攻击“大和”号和“武藏”号。这时，“武藏”号炮术长请求舰长猪口敏平少将允许发射对空射击的3式弹，但是以炮术指挥闻名联合舰队的猪口拒绝了他的请求。猪口认为，3式弹对炮膛磨损很大，一旦使用，就很难保证突入莱特湾后的射击精度需要。
很快，8架俯冲轰炸机和6架鱼雷机围攻“武藏”号，该舰陷入了水柱的包围之中。美军机队借助云层的掩护，达到袭击的突然性，命中率不错，8枚炸弹中有2枚直接命中，另有5枚近矢；而6条鱼雷中有3条命中。这3条鱼雷对“武藏”号造成极大损害，鱼雷命中第80、110、145号肋骨附近，造成“武藏”号左倾5度，第2水压机室进水，舰首下沉2米之多，逐渐沉于水面下，航速也减缓。
2枚命中的炸弹分别击中左舷第15和138号肋骨附近。前者造成舰首甲板破损卷曲，后者贯穿最上层甲板和上层甲板，在中层甲板的10号士兵舱爆炸，大火蔓延到第2机械室和第10、12号锅炉房。第2机械室蒸汽管道被烧坏，蒸汽充满了房间，里面的官兵不得不转移到第1机械室。
这导致“武藏”号只剩三轴推进。“武藏”号减速的主要原因是炸弹引起的大火使第2机械室失去运转能力，而鱼雷引起的进水是造成倾斜和舰首下沉的原因。“武藏”号报告，自己以三轴推进仅能维持22节航速。 1319时，美军飞机又一波飞临，分成2个机群，分别攻击两个轮型阵。
美机的重点仍然是针对第1轮型阵的“大和”号和“武藏”号。1340时，一组俯冲轰炸机在“大和”号舰首左前方切入，俯冲投弹。1枚炸弹命中右舷前部，燃起熊熊大火，但是10分钟后被损管人员扑灭。相对“大和”号而言，“武藏”号就悲惨多了，美机对它发动了两次“重点照顾”。
第一次，美军的俯冲轰炸机利用云层的掩护，从舰尾方向进入，造成3枚近矢。2枚落在右舷第180号肋骨附近，1枚落在舰尾。另有2架鱼雷机投放鱼雷，1枚从舰首前方通过，1枚击中右舷60号肋骨附近，测深仪室和测程仪室均遭破坏，前部战时医护室充满了二氧化碳，造成很多人窒息。
第二次由3组美机组成。第1组俯冲轰炸机借助背光的阵位，从舰首右前方突入，取得4枚命中弹。第2、3组鱼雷攻击机缓缓下降到攻击高度，分别从右舷和左舷发起攻击，夹击“武藏”号。这下庞大而不灵活的“武藏”号几乎无路可逃——两组鱼雷机投下的8条鱼雷有4条命中。
4枚炸弹有3枚命中“武藏”号左舷第45、65、70号肋骨附近，破坏了周围全部舰表建筑，在前方进行抢修的损管人员全部被炸死。另外1枚命中右舷第135号肋骨附近，炸毁了厨师事务室。4条鱼雷中左右舷各2条，其中分别击中左舷第70、110号肋骨右舷第70号肋骨附近的鱼雷，造成防御隔壁破坏，大量进水。
造成损伤最大的是击中右舷第138号肋骨附近的鱼雷。由于这枚鱼雷击中的位置相当接近第一波时第130号肋骨的中雷位置，因此造成第3冷却机械室和水压管路通路所有补强材料全部崩落；电线管道隔壁凸出30厘米；第2防御指挥所入口一侧三处进水。 大约1415时，美军第四波飞机飞临日本舰队上空，机队接近到2万米时分成两队发起进攻。
美军这次两队飞机集中攻击“大和”号和“长门”号战列舰。第四轮空袭虽然没有直接进攻“武藏”号，但是该舰已经落后主力很远。 1455时，第五波美军飞机飞临。孤立的“武藏”号成为这次空袭的焦点，水柱和浓烟完全将其掩盖——先后有11条鱼雷、10枚炸弹直接命中，6枚炸弹近矢。
第1枚炸弹命中右舷防空指挥所，整个房间被炸飞，第一舰桥炸裂，作战室损坏。在防空指挥所内指挥作战的猪口舰长右肩重伤，高射长和测的长毙命。第一舰桥上的航海长战死，另有七八人死伤。现在，“武藏”号丧失了对空作战指挥和操舰指挥能力。接下来3枚炸弹几乎同时命中左舷第105、115、120号肋骨附近，上甲板炸裂，机关炮、通信指挥室、第一收报室、电话室均被摧毁，火焰一直烧到第8锅炉房。
第5、6枚炸弹先后落在右舷第115号肋骨附近，炸毁了周围的防空机关炮和第7锅炉房入口。第7枚炸弹击中中央高射炮兵休息所，把旗甲板以下前桅后部大部炸毁。第8枚炸弹落到左舷第62号肋骨附近，将上甲板第5乘员舱和中甲板医疗室炸毁。第9枚炸弹击中前部主炮塔，炸出直径10厘米，深20厘米的大洞。
第10枚命中右舷第75号肋骨，炸毁了军官室，造成最上层甲板出现纵向大裂纹。鱼雷造成的创伤也很大。有5枚鱼雷分别命中左舷第40、60、70号肋骨和右舷第80、105号肋骨处，造成装甲内凹，大量进水。此外，还有6枚命中左舷。其中1枚击中第125号肋骨附近，第8锅炉房严重进水。
刚才说到炸弹引起的火焰也蔓延到此处，真可谓水深火热。1枚击中第145号肋骨处，爆炸将第2次空袭时突出的第4机械室侧壁炸去约10米长的一段，第4机械室被水淹没。同时，爆炸还使得第2机械室供水泵下出现破口，水进入第2机械室，使之停止运转。现在，“武藏”号只剩2轴推进。
1枚击中第165号肋骨处，3号炮塔弹药库被贯穿，通风管进水，弹药库内水深及膝。水还漫及第6号高射炮弹药库、后部罗针仪室、左推进机轴室。还有3枚都几乎击中同一位置——第140号肋骨附近。第1枚鱼雷爆炸，将装甲板压凹、破坏；后2枚没有爆炸，而是贯穿进25毫米机关炮弹药库，造成进水扩大。
此时，“武藏”号向左倾斜10度，舰首吃水由4米增大到8米以上，1号炮塔前的左舷最上层甲板已经大部浸没水下。虽然“武藏”号的官兵奋力抢救，通过注排水将左倾减少到6度，但是前倾的状态几乎没有改善。 1530时后，“武藏”号已经丧失了动力。1621时，面目全非的“武藏”号修复了舵机，但是由于可注水区域已经全部注水，因此左倾10度以及艏倾无法改正。
第1战队司令宇垣中将向它发信号：请全力保全“武藏”号。“武藏”号为了纠正倾斜将甲板上的重物都移到右舷，左主锚也被抛弃。1800时，宇垣询问猪口舰长“自航可能吗？”15分钟后得到的回答是“右舷内侧推进轴运转可能，操舵没问题”。然而，这是“武藏”号最后的信号。
之后，“武藏”号左倾又恢复到10度，向右舷第3、7、11号锅炉房和第3机械室注水没有任何效果。1915时，倾斜增大到12度，猪口判断军舰必然沉没，下令弃舰。15分钟后，弃舰正式开始，但是倾斜也增大到30度，并且在加速倾斜。突然间，这个7万吨的庞然大物就象睡着的人猛然翻了个身，一下子向左倾覆，同时舰体内还传来爆炸声。
最终，“武藏”号沉没在北纬13度7分，东经122度32分的水域，舰上名官兵有1021人丧生。 标准排水量：64000吨，满载排水量：72810吨 尺寸：全舰长263米/水线长256米/舰宽38。9米/吃水10。4米。 动力：12座锅炉，主机功率150000马力，航速：27节，续航力：7200海里/16节； 武备：9门三联装460毫米/45倍口径主炮，三联装155毫米口径副炮4座（改装拆除2座），双联装127毫米口径高射炮6座（改装增加6座），三联装25毫米口径高射炮8座（改装增加132门）。
舰载机：6架水上飞机 装甲：侧舷装甲带（最大）410毫米，炮塔（正面）650毫米，炮座560毫米，弹药舱顶板270毫米，上层甲板55毫米，主甲板200毫米，指挥塔495毫米。 舰员2500人 。
两艘是同级船啊！装备差不多哦，9门460毫米巨炮。。。。而且都短命
答：从外型上，主要区别在两舷的高炮．127mm和25mm的博弈．详情>>
答：详情>>
答：五花八门： 原始社会形态、传统社会形态和晚期资本主义形态 自然经济社会---商品经济社会---产品经济社会（或叫时间经济） 渔猎社会---农业社会---工业社会...详情>>
答：加拿大不错哦~详情>>
