天语～～，哥们，省下这钱吧，我处理过的交通事故（我经验一般），最恶性的一次就是小天语，驾驶室就剩下一条缝了，天窗还伸出一只手。 蓝瑟这车，安全性我不清楚，据说操控性不错，变速换挡柔中带刚，很爽，我同事家有辆银灰色的蓝瑟，挺帅的，保养起来价格公道，普遍反映三菱的售后比较不错。 PS：不建议买日本车，本人抵制日货
2楼的说假话也不能够像你这样。因为大家都知道天语到现在为止还没有出有天窗的车型，哪来“天窗还伸出一只手”之说？？？太可笑了！
你好！在我维修保养期间，我觉得蓝瑟好，同样是1。6的排量。蓝瑟就比天语省油，蓝瑟百公里是4。6而天语百公里就是5。9，现在油价这么高，买车要选一款经济实惠，且有档次的车，再我国蓝瑟发动机出自沈阳技术虽说落后点但技术是成功的，发动机耐用，没什么毛病，它采用三菱血统，保养费用也不高。
天语油耗高这就是问题，虽然它的发动机采用的技术先进，但在我国没有广泛应用，从而增加维修保养费用。三菱发动机广泛应用再我国。以下仅供参考。祝你好运！早日买到爱车！拥有爱车幸福一生！ 基本信息 车型名称 蓝瑟 1。6运动舒适型 推出年份 2007 最高车速 - 0-100加速时间 12。
6 100-0制动距离 - 百公里经济油耗 4。6 车身 长度 4400 宽度 1700 高度 1415 车重 1130 轴距 2500 前轮距(mm) 1450 后轮距(mm) 1430 最小离地间隙(mm) 120 车身结构 三厢车 车门数 4揪 座位数 5 油箱容积(L) 50 行李箱容积(L) - 发动机 排量(cc) 1584 排量(L) 1。
6 工作方式 自然吸气 气缸排列型式 L 汽缸数(个) 4 每缸气门数(个) 4 压缩比 9。5 气门结构 SOHC 缸径 76 冲程 87。3 马力(hp) 100 最大功率(kW) 73 最大功率转速(rpm) 6000 最大扭矩(N·m) 136 最大扭矩转速(rpm) 4500 发动机特有技术 - 燃油 汽油 燃油标号 93号 供油方式 多点电喷 缸体材料 铁 缸盖材料 铝 环保标准 欧III 机油容量(L) - 变速箱 名称 5挡手动 挡位个数 5 变速箱类型 MT 底盘转向 驱动方式 前置前驱 前悬挂类型 麦弗逊式独立悬架 后悬挂类型 多连杆独立悬架 助力类型 机械式液压动力 车轮制动 前制动器类型 碟式 后制动器类型 碟式 前轮胎规格 195/55R15 后轮胎规格 195/55R15 前后轮辋规格 5。
5JX15 蓝瑟 1。6运动舒适型 商家报价： 10。28万 至 11。28万 汽车品牌： 东南三菱 汽车级别： 紧凑型车 发 动 机： 1。6L 100马力 L4 变 速 箱： 5挡手动 车体结构： 4门5座三厢车 长x宽x高： 4400×1700×1415 基本信息 车型名称 天语 SX4 1。
6 自动精英型 推出年份 2006 最高车速 175 0-100加速时间 13。5 100-0制动距离 - 百公里经济油耗 5。9 车身 长度 4490 宽度 1730 高度 1545 车重 1210 轴距 2500 前轮距(mm) 1500 后轮距(mm) 1495 最小离地间隙(mm) 175 车身结构 三厢车 车门数 4 座位数 5 油箱容积(L) 50 行李箱容积(L) 450 发动机 排量(cc) 1586 排量(L) 1。
6 工作方式 自然吸气 气缸排列型式 L 汽缸数(个) 4 每缸气门数(个) 4 压缩比 10 气门结构 DOHC 缸径 - 冲程 - 马力(hp) 109 最大功率(kW) 80 最大功率转速(rpm) 5500 最大扭矩(N·m) 144 最大扭矩转速(rpm) 3500-4500 发动机特有技术 VVT连续可变气门正时 燃油 汽油 燃油标号 93号 供油方式 多点电喷 缸体材料 铝 缸盖材料 铝 环保标准 欧III 机油容量(L) - 变速箱 名称 4挡自动 挡位个数 4 变速箱类型 AT 底盘转向 驱动方式 前置前驱 前悬挂类型 麦弗逊式独立悬架 后悬挂类型 纵臂扭力梁式半独立悬架 助力类型 电动助力 车轮制动 前制动器类型 通风碟 后制动器类型 鼓式 前轮胎规格 205/55R16 后轮胎规格 205/55R16 前轮辋规格 6。
5JX16 后轮辋规格 6。5JX16 天语 SX4 1。6 自动精英型 商家报价： 9。50万 至 10。98万 汽车品牌： 长安铃木 汽车级别： 紧凑型车 发 动 机： 1。6L 109马力 L4 变 速 箱： 4挡自动 车体结构： 4门5座三厢车 长x宽x高： 4490×1730×1545 。
买天语选2厢的，3厢是就是一个四不像。蓝瑟，很垃圾的东西完全不是国外的蓝瑟，不居可比性
多想多看,买车是看运气的,别人买宝马还不是要请马拖车,
2个车型都不是销量好的，大家的眼睛是雪亮的，看看街上跑的有多少辆就知道了。 菱帅就是蓝瑟，不如福美来2代好。 天语2箱的还好看一些，但是左转弯的视线太差。
蓝瑟好，就这两车比较而言
蓝瑟，不就是改个名字嘛，全部都是落后的东西在卖。楼上说抵制日货，还说蓝瑟好。天语起码有诚意把先进的拿来。
最早接触长安铃木两厢天语（最新促销信息），给人的总体感觉是虎虎生威的外观。动感的外形，流线的外表加上结合了城市SUV的越野味道，是一款让人一见倾心的车。天语三厢后来居上，为了充分满足中国家庭需要变身三厢，他的高性价比在家庭经济型轿车中逐渐凸现，本期车主评车一起来关注一下他的性能表现。
推荐理由： 1。省油，空间宽敞，比较虎实。 2。视野宽广，开车感觉很舒服。 3。操控性感觉不错，性价比也比较高。 行车建议： 车行驶过程中尽量不要太快， 一定要注意安全，遵守交通规则。 王先生参加过天津汽车品牌网组织的几次团购活动，但都因为种种原因没能参加而错过了几次团购优惠。
最后他积极行动起来亲自去挑车。 “换车之前看的车真不少，但最主要的是价格要合适，性价比要高。”9月份王先生在本网的促销降价平台看到了长安铃木教师节优惠大购车的活动信息。因为王先生以前作过一段时间教师。在解放南路、长江道和芥园道三家店货比三家的情况下，凭着自己的教师资格证，最终以8万多的超值优惠价在芥园道的店买到了自己甚为满意的天语SX4三厢精英。
王先生早年在部队开过吉普，也开过大客，开得时间较长的就算是天语之前的普桑了。虽然他的驾驶证拿到了大客的本，但是每年必须例行一次的体检很麻烦，后来他也不开大客了，直接换本，大客的驾照换成了小轿驾照，这下省心了不少。 因为之前我们采访过两厢天语，小编对车的外观印象深刻。
三厢天语加上了屁股后空间有了进一步的改进，车整体呈现的流线非常顺畅，不觉想到了标致307这种类似的流线设计。与标致307不同的是三厢天语采用了超宽25寸宽胎，整体上有种大气和厚重。 新车刚买到一个月，车内明显还有一股味道。提起爱车，喜爱之情溢于言表。
王先生提到了几点自己比较满意的地方： 1。16寸的宽大钢圈，205毫米胎面宽度使轮胎整体感觉非常厚重，给人一种安全感。 2。空间宽敞。我和爱人都是高个子，感觉天语的空间还不错，驾驶座的头部位置和后排座位空间都能满足我们需要。 3。
视野非常宽，操控好，驾乘感觉非常舒服。虽然是家用轿车，但是我开起来感觉就像在开MPV一样，给人的感觉很舒服。他前部的视野非常宽阔，行车非常方便。天语的方向盘比普桑比起来轻许多，即使在4档加速转弯车体也没有飘或者向后甩的感觉。 4。非常省油。
我以前开普桑，开得时间也比较长，在市区开的话，夏天开空调油耗要在11、12个油。天语的油箱容量是50L，第一箱油跑了大概700多公里，比起普桑真是太省了。这样算下来，百公里油耗也就8个左右，现在车还处于磨合期，以后驾驶方面再注意点就更省了。 5。
夏天空调凉得很快。1-2分钟就马上有反应，比普桑的好多了。 1。动力上感觉稍微比普桑1。8排量的差一点，突出的表现就是起步。开普桑习惯了，油离配合很到位，一给油车就走了，换天语就不太适应，油离开始总配合不好，熄火了几次，以后逐渐就好了。
起步的时候不给油车走得很慢，又不习惯狠踩油门，不过开车途中提速还可以。 2。车的A柱旁边有一个偏柱，非常挡视线，尤其在左拐的时候。通常要探一下身子，很麻烦。不过看书上说这是处于安全方面的考虑才这样设计。 3。档位行程比较短。有时候感觉还没挂挡，档就挂上了。
以前开普桑倒档总要按一下，而天语没有，直接就到倒车档。 王先生的新车才刚刚跑到近780公里，首保还没有做，不过他是个有心人，买车的时候就详细了解的后期的保养维修的费用。具体的费用如下： 机油：117元 齿轮油：70元 机滤：21元 5000公里更换 空滤：78元 20000公里更换 汽滤：95元 10000公里更换 这样算下来，维修保养的费用也就在300元左右，和普桑的保养费用相当。
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答：不可以吧,可以用一些收缩毛孔的化妆品详情>>
问：经前经常出现下腹部左边或右边疼痛经前经常出现下腹部左边或右边疼痛，我很困扰也很担...
答：还是到医院检查治疗的好 这里回答不了专业问题 不要担心不要怕详情>>
