就是发动机气缸的容量,一般说来,排气量大的车子动力大,速度快,油耗也大,一般高档车的排气量都很大;而小排量的车子动力小一些,油耗也小些.一般家用的车子1.8排量足够了,绰绰有余,1.3基本可以满足代步,其实经济型车有很多是1.3 1.0 0.8排量的,由于技术的不断进步,小排量的车子动力也比以前高多了,市内代步基本没问题.如果考虑到跑长途,1.6或1.8排量以上可以满足需要了.公用车辆一般不考虑油耗问题,主要考虑体面,排量都比较大,2.0或更高很常见,2.4 3.6屡见不鲜,好象与现在提倡节约型社会不太和谐.
排量，是指活塞从上止点移动到下止点所通过的空间容积，如果发动机有若干个气缸，所有气缸工作容积之和称为发动机排量。 汽车发动机常用缸数有3、4、5、6、8、10、12缸。排量1升以下的发动机常用3缸(如夏利7100)，1—2。5升一般为4缸发动机，3升左右的发动机一般为6缸，4升左右为8缸，5。
5升以上用12缸发动机。按照发动机的排列方式，又可分为有W型12缸发动机(如大众辉腾W12、奥迪A8W12)、V型12缸发动机(如奔驰S600、宝马760)、W型8缸发动机(如帕萨特W8)、V型8缸发动机(如新奥迪A6L4。2)、水平对置6缸发动机(如斯巴鲁森林人)、V型6缸发动机、直列5缸发动机和直列4缸发动机等。
一般来说，在同等缸径下，缸数越多，排量越大，功率越高；在同等排量下，缸数越多，缸径越小，转速可以提高，从而获得较大的提升功率。同等排量情况下，气门越多，进排气效率越好，就像一个人跑步，累得气喘吁吁时，需要张大嘴巴呼吸。 排量1。
6和1。8升均为4缸发动机，一般情况下，两者在动力和油耗存在差异，不过具体情况要视发动机的性能。 不知我的问答是否合意。
就是越大的越有劲,跑的快,就吃的多,越小的就没有劲一些.吃的也要少些嘛!!
排量就是发动机的工作容积，通常以升为单位。它的大小与发动机的功率、油耗等指标有直接关系。
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