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现在世界上还有没有海盗存在

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现在世界上还有没有海盗存在

我想应该是没有了吧

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  • 2018-02-02 02:32:47
      你看看这个吧
    导语:欢迎继续我们的节目,今年的3月20号福州永丰远洋渔业公司的渔轮“福远渔225号”,在斯里兰卡海域遭到到的海盗的袭击,26名船员里主持人7名遇难,接下来我们要采访的是中国现代国际关系研究所的助理研究员石刚。最近几年,他一直在关注着国际上的海盗犯罪活动。
         访谈:   主持人:我们刚刚采访过的一位“福远渔225号”上的渔民,他认为这一次遭到海盗的袭击是一个偶然事件,您怎么看?   石刚:我觉得在斯里兰卡海域“福远渔225号”所遭遇的海盗袭击,说是偶然事件,其实也是一个必然,因为在全球的五大恐怖水域之中,斯里兰卡、孟加拉湾沿岸的水域也是一个危险的水域之一。
         主持人:这五大恐怖水域都是分布在什么地方呢?   石刚:一般来说,现在的五大恐怖水域和十七、十八世纪海盗猖獗的时候的恐怖水域没有什么太大的分别,分别是这样,在西非沿岸、然后过了非洲,沿着在索马里沿岸,然后就是连接苏黎士运河的红海和亚丁湾一带,其次,就是这一次遭遇事件的孟加拉湾沿岸,包括斯里兰卡地带,然后就是包括整个东南亚,就是马六甲海峡及整个东南亚水域,这一般认为就是现在世界上海盗最为猖獗的五大水域,而其中东南亚水域是其中最为严重的一个(地区),这一次遭遇袭击的就是这一片水域。
         主持人:孟加拉湾,   石刚:对。   主持人:就在孟加拉湾沿岸?   石刚:就是斯里兰卡的东北部。   主持人:对于中国的很多的渔船也好,还是商船也好,这一片水域是他们必经之路?   石刚:对。   主持人:海盗事件在总体上是在上升还是在下降呢?   石刚:总体上来说海盗事件是在上升,其中在2000年达到了整个历史性的高潮,在这一年全世界范围内共有469起海盗案件发生,而到2001年则有所回升,其中有335起,到2002年又有所上升,达到375起,今年看总体趋势发展应该还是在继续处于上升趋势,据国际海事局发布的一个报告称,在前三个月,在第一季度,整个世界范围内已经发生了120多起海盗攻击事件如果照这个趋势走下去,今年将会远远地超过去年,所以说海盗攻击在近几年   一直是呈上升的趋势,虽然这个上升中间略有一些小的反弹。
         主持人:袭击“福远渔225号”的海盗用的是火炮还有机枪,这种设备已经非常先进了,那么是不是说现在海盗们基本上都已经有这么先进的设备了?   刘用强:据统计现在大概有95%以上的海盗装备有武器,像一些我们说的机枪、火箭炮、包括鱼雷,包括一些通信设施、全球卫星定位系统等等,当然也有部分海盗还是采取传统的刀、长刀、利剑等方式来进行洗劫,海盗一般有三种攻击方式,第一种就是我们常说的实际上这种海盗,是在整个海盗领域中占据绝大多数的,这种海盗属于机会主义者,小股的海盗一般只有四至十人组成,他们一般是乘坐一种快艇,乘坐一种摩托艇,或者伪装成稽查人员,或者伪装成海关人员,然后就是在迅速地赶上轮船,在轮船上然后对船员进行洗劫,或者抢夺一些小型的财物,包括一些发电机、一些舢板之后,迅速地逃离,这种海盗占据多数,这是一种攻击方式;第二种攻击方式是属于有组织的犯罪集团,这种海盗一般就是,他们有充足的信息来源,有充足的后备基地,并且有个强大的后勤支持,他们能够事先获知某艘轮船在某年某月某日,从哪个地方经过,这艘船上有多少船员,载重多少货物,然后他们就在目的地方有目的地设防,然后登上船只之后将船员的钱财全部掠夺一空,然后将船上的货物搬空,最后释放船只和船员,这种海盗属于有组织的;第三种就像这次的福远轮一样,属于和恐怖组织有勾结的海盗组织,一般的渔轮在碰上这种海盗组织所碰到的情况,就是整个船只集体蒸发。
         主持人:整个船只、船、人全都…   石刚:对,全体蒸发,像福远轮这种把船只击沉,把人杀害的这种事件也属于他们这种范畴   主持人:对于“福远渔225号”来说,他们遭遇到海盗所带来最直接的损失可能就是船员的伤亡,还有船只被击沉这样的直接损失,但是实际上现在科技更发达了,海盗掌握的设备,海盗掌握的武器也更先进了,他们可能带给这个世界的危害也是更大了?   石刚:随着现在整个世界对非船舱安全问题的关注,海盗问题也越来越列为焦点,整个东亚国家,东亚、日、韩、中三个国家随着对中东的依赖程度的越来越严重。
         主持人:是中东石油吗?   石刚:对中东石油的依赖越来越严重,如果像海盗和恐怖组织进行了勾结,在狭窄的马六甲海峡地区发动攻击,针对油轮的攻击。   主持人:这是这三个国家的石油从中东运过来的必经之路?   石刚:对,必经之路。   主持人:是马六甲海峡?   石刚:如果在此地发动了攻击,据专家估计,至少这个。
         主持人:马六甲海峡现在也是海盗事件发生非常多的一个地方吗?   石刚:对,在马六甲发动攻击的话整个马六甲海峡至少要关闭一年以上。   主持人:您指的是什么样的攻击?   石刚:就是像采取自杀性炸弹,攻击装满着几十万吨原油的油船,光这个原油的污染,对基础设施的破坏,造成了马六甲直接的关闭是关闭一年以上,而对中国,对于东亚三个国家来说,对所有中东的石油,马六甲的关闭意味着我们不得不绕到更远的印尼水域,这就意味着至少要多出一千海里左右的航程,一千海里意味着航程的增加、运费的增加、保险业的增加,这就增加了中间的无形的成本,而对整个东南亚国家来说,由于马六甲的关闭,这些国家经常是靠航运业来吃饭的,整个马六甲的关闭意味着当地的经济发展要遭到重挫。
      那么现在一方面是像刚才您说到的贫穷,海上的警备力量弱,这些全都是海盗形成的一个根本原因,这些问题现在暂时不能解决,也就是说海盗还会继续存在,那另一方面,比如说刚才问到福远渔上面的船长,他说他们的船上,包括他们周围的很多船上面,全都没有任何的防护的措施,有几个对船只自身来说,可以采用以下几个具体防护措施,首先大家在进入敏感水域之后,一般海盗是在晚上发动攻击,进入敏感水域之后,晚上的值班人员要尽可能多地增加,值班人员现在一般是二至三人,要成为海盗班就可以适当地增加,其次在船上可以适当地增加一些高压性的水龙。
         主持人:高压性的水龙就是可以让海盗尽量不靠近船只?   石刚:对,对。就是在我们海盗班,整个值班人员发现海盗之后立即发出警报,我们的水龙可以向海盗船只发动喷射,不使其靠近船只,并且海盗要上船,他要有一种钩状的物体钩住船只,我们可以把那个钩子给喷掉,这样可以尽量阻止海盗,然后防范海盗上船,其次一个就是在海上,在船上应该建立一种全球卫星定位系统,这个应该便于整个船只的追踪和整个船只之间的联系和交流,大范围领域来说要解决海盗(袭击),现在唯一可做的就是加强海上的巡逻,加强地区之间的合作,其实在地区合作方面也有明显的例子,我们大家所知道的,在2000年全球海盗(案件)达到了一个历史性的高潮,是469起,在2001年全球海盗(案件)又明显地下降,是335起,这335起到469起其中下降的重要部分就是东南亚水域,这是因为什么呢?这是因为当年新加坡和马来西亚先后进行了几次联合的海上、海防、防海盗军事演习,这些演习确实在一定时期内,在一定程度上,可以对海盗的泛滥起到有效的遏制作用。
       。

    M***

    2018-02-02 02:32:47

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