这俩车哪个更适合一下呀?
捷安特XTC790和美利达挑战者600应该选哪个呢,本人178cm,想锻炼锻炼明年夏天用它骑个川藏,这俩车哪个更适合一下呀?有没有高手指点一下
挑战者600好一点,重量轻,你要骑行较长的距离,高速行驶性能相对好一点。其实本人也喜欢挑战者600
川藏线这俩部车都绰绰有余,很多人都买1000左右的车子去川藏,毁了也不心疼。而且去川藏不推荐油碟,出了故障修都没办法修,线碟和V才是王道
川藏线的标准,一定要车架和你的身材比例合适
俺个人比较偏向于捷安特,你可以考虑下哦。。
美利达吧.川藏上全是美利达
2012款挑战者600的车架与XTC790的车架都是用的液压成形技术,不同的只是叫法不一样,美利达叫HFS,捷安特叫热塑成形,但XTC790的车架还采用了多段式厚薄管技术与锥形头管,使得车身强度,轻量化与过弯稳定性都较挑600好很多,另外XTC790用的SLX的变速套件也比挑600的好,因为挑战者800用的变速和轮胎与XTC790是一样的,没理由挑600比挑800还高级,另外XTC790用的前叉是镁合金的要比挑600的铝合金前叉轻一点,所以总重量挑600要重很多。
挑600用的是线控前叉相对方便一点,但这个前叉锁死后还是轻松压得下去,上山的话会泄很多力,锁死意义不大。XTC790的前叉是肩控的,但能完全锁死不泄力,上山和跑速度还是有优势的。花鼓挑600用的是久裕的,润度还是不错的,但防水性不太好,平时要注意保养。
XTC790的Deore花鼓采用双层迷宫密封,防水性很好,相对更耐操一点。XTC790的油碟是AVID的,比起挑600彦豪的油碟无论是品牌知名度还是刹车手感都要好很多。综合以上分析,捷安特的XTC790还是比美利达的挑战者600要好一些,但价格也贵了五到七百,挑600应该是位于XTC770与XTC790之间的一种车。
车架你用17或18的。
捷安特就行。
答:价钱5000左右,两种不同风格的设计没法比,各有各的长处,美利达的车架比较硬朗详情>>
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