故障现象为：起步时，踩下离合器踏板，挂挡困难；行驶中换挡有打齿声或，挂挡勉强，离合器踏板尚未完全松起，汽车就有行走的趋势，或挂人某一挡位后，发动机熄火。 故障原因是离合器间隙过小（即离合器自由行程过大）导致离合器分离不彻底，不能切断发动机输送到传动机构的动力。 离合器踏板自由行程因车型不同而不同，在调整时应按车型要求的标准进行调试。适当的减小离合器踏板自由行程，就可增大离合器间隙。在特殊情况中，存在离合器花键毂同一轴花键配合过紧或锈蚀导致离合器片卡滞，造成离合器分离不彻底，这种故障需经过分解离合器进行检修排除。此外，由变速箱的故障产生的起步换挡困难应到修配厂进行检修调整。
答：应该是二档齿轮磨损，建议检查啮合齿轮是否搭配不当，必要时重新更换齿轮。不过也可能是同步器齿轮损坏详情>>
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