气门摇臂轴处不上机油与凸轮轴轴颈上的油槽有什么关系?
气门摇臂轴处不上机油与凸轮轴轴颈上的油槽有什么关系?
气门摇臂轴处不上机油将使摇臂轴被“咬牢”或拉毛。这种情况的出现与 凸轮轴轴颈上的油槽过短有关。因为摇臂轴的润滑靠凸轮轴轴颈处的油道上 油来润滑。 摇臂轴上的机油为间歇上油,即当凸轮轴轴颈上的油槽将进油油道孔与 出油油道孔沟通时,机油就在此瞬间被压上来。若油槽长度不够,机油就上不 来或上来机油很少,摇臂上就会缺油。遇有此类情况时,可用一条14号或12 号铁丝从气缸盖上的机油孔插入,直插到凸轮轴的轴颈处,慢慢转动曲轴,可 以肯定,若能使机油源源不断地上到气缸盖顶上的凸轮轴轴颈,此铁丝因凸轮 轴转动而落到油槽位置时,铁丝就低下去,转过油槽位置就升上来。若油槽过 短,铁丝上升的转角就少;若凸轮轴衬套油孔与气缸体上的油孔未对准,则铁 丝就碰不到凸轮轴轴颈。遇有这种情况,则要拆下凸轮轴检査。油槽太短时, 用手提砂轮机上的薄片砂轮将油槽磨长一些即可。
答:凸轮与摇臂磨损后导致气门间隙变大,不仅会影响发动机的正常配气正时,同时随着发动机转速的升高,传动件与气门之间的冲击更加猛烈,所以异响会变大,并且同时还会加剧各配...详情>>
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