我看是好事.如果新股上市后大涨特涨,二级市场的资金吃紧,股指必跌无疑,那还有股市散户和基金个人投资者的好吗? 这种现象势必会让管理层考虑,以后矮发行新股,不能开快车啊. ><节目的财经评论员王乃伟在说过我国新股发行过快后,举了写有"无奈"二字的一张纸.不知道各位看到了没有.
水能载舟,亦能覆舟,现在国航是搁浅了...... zf如果还是不考虑水位----市场的承受力,一意孤行并盲目乐观的发行新股,那么,国企的大船在股海将寸步难行. 也许有一天,发行新股成为zf的独角戏,没人参与喝彩.
左晓蕾纯粹就不是人，广大基民和股民的公敌
打新股 打到国航 就算倒霉了
破的好，大快人心！ 这对二级市场是利好。
大盘涨，新股跌！ 妙！ 新股跌，大盘跌！ 惨！
一只新股"破发"尚不足以改变什么了来,接二连三"破"它几只,问题才会彻底暴露出来:市场有话要讲啦!不得不讲啦!!
哈，这都是大爱希望看到的，还是破吧！我们不要再买它新的了。
破发好，团结就是力量！
估计有资金护盘，应该不会破发行价的，否则，管理层就被抽耳光了。
国航破发是不是表示上证指数也会受拖累呀,这样水分就挤点出来了吧.
破发是个好事。这样管理层才会重新思考现在新股是不是发的太过份了。否则他们认为市场钱多的很，随便发。特别是左晓蕾就是这样的观点。
上午的股市交易已经过去了一个半小时,国航一直在2.8元下方挣扎, 这对前期持股票的应该是一件好事,物极必反,国航破发,管理层是要放缓脚步了,并且国航现在也是比较成功地登陆了,不去管以后是否还会下跌,最起码是不会走得太远,全体中签的都给套牢了,并且以后也不会有人去解放他们的,让国航去保驾护航吧
国航开盘低于发行价，对中签的中小般民来说，很不愿意接受的，我也同情他们。但是，从大局来分析未必是坏事！国家各相关部、委不得不面对这个现实，必定会在维护大盘稳定前提下作出决策。我感到，政府扩容的大方向肯定不会变的，但是扩容的节奏和数量要与扩大战略投资者、QFII的门槛等方面结合起来，并一定会有所动作。中签的国航投资人，不要太难过了！！！
欧……耶！！！
太好了，欧啦！
破发！破发! 欧……耶！！！
真是太好了，激动人心!所以现在股市大涨!
还好偶那时看了各位大师的发言没有参与国航申购，否则赔钱不说还得搭上手续费！
看来打新没有好果子吃了,那么打新的基金是否还值得持有呢,谢谢
市场不可战胜.
大师，破发的意思是不是今天上市的价格低于发行价呀？谢谢。现在看来新股破发是利国民的好事，民心所望。
是件高兴的事.看来打新不是都能赚.
破的好！
是啊。 管理层应该考虑，投资者也应该考虑。 我就没有申购国航，因为它“破发”的“呼声”太高了。
这个是意料中的事,我很早都发贴提醒过,我也没有去打这个新股的.
如果今天始终破发,大盘就有希望走高了.但愿它今天不要走高.持有该股的朋友不要骂啊 即使国航一会儿稍微涨一些,但开盘时的破发也足以给人们以鼓舞了,所以现在大盘涨了两个点.有点阳光就灿烂吧.
答：让那些购新股的智障们哭去吧!详情>>
