使用柴油发动机的优点比汽油机的燃油经济性好、无点火系统、故障率远低于汽油机。要想柴油机省油，关键是对燃料系的正确调整。 柴油发动机喷油泵的额定供油量只能在额定转速下调整，常用转速下的供油量为校正供油量。有空气滤器及在高原地区运行，由于进气量减少，应减少额定供油量。即使是经过试验台上调整校正的喷油泵，装车使用中也可能出现功率不足、排黑烟、运转不稳定、油耗增加等不良现象。这是由于供给各缸的油量与需要的油量不适应而造成的，解决这个难题的方法是就车调试喷油泵，但就车调试喷油泵一般是在汽车修理企业由专业技术人员来进行调整。
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