(1)每天出车前应打开储气筒的排污开关，放出筒内积水和污物，以免水分进人排气制动工作缸，使缸壁和活塞镑蚀(排气制动器装有电磁阀时，水分进入后，会使阀的弹簧锈蚀，润滑脂变质，并引起其他故障)。 (2)定期向阀门推杆连接销加注三四滴润滑油，并检查控制阀的双向阀门是否漏气。 (3)每行驶4800kmjg应拆检排气制动阀和制动工作缸。排气制动阀常与高温气体接触，容易烧损，特别是排气制动阀轴，由于积炭等原因极易出现转动困难等现象，因此，应注意检修。 (4)拆检工作缸时，应注意检查活塞和气缸工作表面。如严重磨损，应予更换。检查活塞的回位弹簧，如有裂纹、疲劳或严重锈蚀，应予换新。此外，O形密封圈无论损坏与否，均应更换，以保证活塞与缸壁的密封。
答：具体应用 排气制动操纵方便，简单有效。在冰雪及较滑的泥水路面行驶时，使用排气制动，可以减少侧滑；在下长坡时，使用排气制动可以减少行车制动的次数，降低制动鼓的...详情>>
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