引起汽车转向沉重的具体原因有哪些?
引起汽车转向沉重的具体原因有哪些?
一是内部机械阻力过大。其具体原因有转向器的循环球与螺杆、螺母之间以及垂臂轴与轴套之间间隙过小;转向柱滚针轴承及分配阀上、下推力轴承过紧;转向轴弯曲和轴管凹瘪;转向主销轴承及转向横、纵拉杆的球头关节过紧;机械转向系统润滑不良。 二是外部阻力过大。
其具体原因有轮胎气压不足,前轮定位不当,车架变形使转向主销后倾角增大。 三是转向助力作用降低或不起助力作用。这是由于动力转向系统的油液管道及其接头漏油,特别是转向油泵主动轴油封漏油,使转向储油罐缺油或无油,以及转向油栗磨损或溢流阀与安全阀弹簧过软,使供油不足和油压过低。
此外,动力转向系统的分配阀及动力缸磨损和损坏,也可能使动力转向系统的助力作用降低或不起助力作用。 上述三点原因中,以转向助力作用降低或不起助力作用最易造成转向沉重,因此,当汽车出现转向沉重故障时,可首先检査动力转向系统的助力作用;如作用良好,则检查机械转向系统的技术状况;如技术状况符合要求,再检查前轮定位。
经过上述检查,并将检査中发现的不正常现象予以修复后,则转向沉重故障即可排除。 。
答:汽车在转弯时,转动转向盘所需的力比正常车辆大的故障为转向沉重。其原因是:转向机蜗杆轴承装配过紧,或转向机件啮合过紧;横、直拉杆球节装配过紧或接头缺油;转向节主销...详情>>
答:详情>>
答:大部分都是英语,计算机。详情>>
答:侧重点不一样,前者更专业一些,因为做的领域小。详情>>