这是特殊工作,苦累不必多说,关键去的是国外,又是在海上,你去了万一坚持不下来用工方是要亏大钱的,你以为渔业公司会像工厂那样招工今天招两个上船明天走掉三个,这样的话渔业公司光天天忙着换人都要换破产,在国外在海上换人的成本可不是几千块能搞定的,那谁来承担船员违约回国的风险呢?就是最后直接送你上船的一手船务公司,也就是被社会上的无知喷子黑的很惨的船员中介。可怜大部分新船员找的都是社会上的二道贩子黑中介,普通人又没那个能力分辨出真假一手船务公司,或者也看不出船务公司正规与否,更不知道船务公司的实力和服务也决定了你的上船快慢、工资高低、发展前景。