东风EQ1141G型柴油汽车变速器为机械式五档变速器,有五个前进档和一个倒档，其中，二、三档用惯性锁销式同步器换档，四、五档用惯性锁齿式同步器换档，一、倒档用滑动齿套换档。其操纵机构为远距离双杆操纵系统，即换档和选档在手操纵杆端分为两条传动杆系统，分别用来换档和选档。这既消除了运动干扰，又具有档位清楚、换档方便等优点。使用中，如出现换档困难故障，应对操纵机构进行下列检査和调整： (1)检査杆系中各固定支架和支座的紧固情况。如有松动，应予拧紧。 (2)检查各球节铰链的连接螺母是否紧固，球节与相对运动的各摩擦表面是否润滑良好。 (3)检查各焊接件有无开焊情况。 (4)检查换档和选档杆系统中各拉杆的长度，若不符合规定，应进行调整。在对拉杆的检查中，应特别注意杆系中的塑料零件，如润滑、密封不良，不仅带来不正常磨损，还会因发卡或阻力增大造成换档困难的故障。
答：东风系列空调系统由电磁离合器、鼓风电动机、熔丝、压力开关、温度控制器、继电器和控制开关七部分组成。该车的空调系统的暖风开关控制是用负载回路的负极来实现的。故障及...详情>>
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