绝对是规则的原因，去年法拉利是何等风光！！！！！！！！！！！今年怎么会一落千丈呢！根本没有竞争力，规则一改再改，就是针对法拉利的，F2005的提前使用就是最好的证明，还有就是轮胎的测试使法拉利被拉下总冠军的宝座，
其实两者是辨证统一的，是规则影响了与打乱了车队原有的开发与研究，所以车子性能大打折扣，车子一差，成绩就差，也就是规则影响的
其实也有规则的问题,RENAUT和McLAREN能把调整定风翼的损失降低到5%,而法拉利只把损失降低到了10%
规则有一定的影响，但主要还是法拉利新车出了问题。
要凭实力欢迎加入F1车迷俱乐部
不全是 大家都在进步 而法拉利着手严制V8引擎了 有点放弃今年的感觉
规则再怎样，对各队也是公平的。
现在的F-2005的确存在着问题，但是最主要是F-2004的优势和他们的战术太成功了，对比了一下，才让他们有了一个一落千丈的问题，我们总要给他们时间来改进，毕竟他们在顶峰的时间太长了， 想象去年的麦克拉伦和今年的相比，简直是脱胎换骨，所以，我们还是期待，法拉利的在此崛起~~~~
当然轮胎是最大的问题,但这都是规则引起的.
应该是有一定的关系.
规则给FERRARI的影响不能忽略。 但F2005确实是失败之作，可以说是10年来FERRARI最失败的产物。 赛车每一个部件都没有问题，但用在同一辆车上问题就大了。
当然不是规则问题啦。我认为，雄厚的科技实力才是车队获得胜利最大的保障，你去银箭中心看看就知道了。
主要在规则。去年各大车队忙着为这个那个问题救火的时候法拉利却能闲庭漫步在逐步改进中立于不败，但今年颠覆性的规则改动却使法拉利前几年攒下的优势不复存在。就连原本早早设计好的F2005也因规则的变动而不得不反工。所以主要就在于规则。
应该有联系吧， 因为这些规则改变就是想遏制法拉礼一支独秀的局面啊！
当然不是规则问题，是法拉利在原地踏步，而迈凯伦和雷诺在进步！
不是,是车的问题
不歪,规则向来还是蛮公平的,新规则并没有针对法拉力
不，是法拉利车队自己不行了
是规则，让轮胎的软肋暴露出来老
不是,是F-2005本身的问题
不是规则 是车的问题而且最关键的是轮胎不好 影响车的发挥
不是规则是创新 发展中必然要加如新东西。但是新东西的引入就必然有了风险。新的东西，就算在好用，在使用方面还是要出现一些问题的。McLaren去年也伦为中流车队。就因为他们使用了过多的新东西。 FW26，MP4-19.19B.20的双龙骨结构，法拉利增加变速箱碳含量。都是创新 但是，都碰到麻烦
不是规则!~~是车子!~~
我觉得是规则的问题啊
大家在相同的规则下玩，最终还是要凭实力的～
不是，规则最怎么，也需要你的车子跑的速度来支持的，如果你的机子比别人跑得慢，你规则再怎么，你也赢不了，啊
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