曲轴正时齿轮和凸轮轴正时齿轮在修理时的装配是十分分关键的环节，其装配质量的高低接关系到汽车的动力性和经济性，必须引起足够的重视。 在装配时，若两个正时齿轮均有正时标记，由于齿轮与曲轴的位置关系已由键槽确定，因此只需将两齿轮正时标记对准装入即可。
如果两个齿轮的正时记号模糊不清或无记号，在知道进、排气门的配气相位角度时，可采用下述方法装配（该方法对大小车型及柴油车均适用，只是测量部位和安装方法有所不同）。 在测量之前，先准备一个磁性支架和一块指示表，将整个配气相位各连接关系及气门间隙调整好，把曲轴正时齿轮脱开，装配时可按下列4 步进行。
如果不知道进排气门的开闭角度，也可采用下述方法加以确定：转动曲轴正时齿轮，使一缸的活塞位于上止-点（排气行程上止点或压缩行程上止点）位置，然后将曲轴正时齿轮取下，转动凸轮轴正时齿轮，使第一缸的进排气凸轮顶点都向上或向下，两凸轮轮廓线保持水平线，并呈“上八字”或“下八字”形状，在此位置装上曲轴正时齿轮即可保证正确的装配位置。
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