双向双领蹄式制动器（图2-17)的特点为无论制动鼓是正向旋转还是反向旋转，两个制动蹄始终都是领蹄。优点是比领从蹄式制动器制动效能高。红旗CA7560轿车前后轮制动器都是这种双向双领蹄式制动器。它的前轮制动器结构如图2-18所示。制动底板3上的所有固定元件，如制动蹄、制动轮缸、制动蹄回位弹簧等都是成对的，按照中心对称布置。
制动蹄的两端都采用浮动支承，轮缸两端的活塞顶块7可以沿着轮缸轴向浮动。前行制动时，所有的轮缸活塞8在液体压力的作用下都向外移动，将上、下两个制动蹄6和11压到制动鼓1上。在制动鼓摩擦力矩的作用下，两制动蹄都绕着车轮中心朝箭头所示的方向（逆时针）转动，将两轮缸活塞外端的活塞顶块7推回，直到顶靠到轮缸端面为止。
这时候两个轮缸的活塞顶块7称为两个制动蹄的支点。倒车制动时，制动鼓的旋转方向改变，传到制动蹄摩擦片上的摩擦力的方向也改变，两制动蹄绕着车轮中心按照图中箭头相反的方向（顺时针）转过一个角度，将可调顶块10连同调整螺母9一起推回原位，于是两个可调顶块10就成了两制动蹄的新支点。
这样，每个制动蹄的支点和促动力的作用点的位置都与前进行驶制动时相反，而制动效能和向前行驶制动时完全一样。
答：如图2-15所示，单向双领蹄式制动器就是制动鼓正向旋转时，两个制动蹄都是领蹄；制动鼓反向旋转时两个制动蹄都是从蹄。北京BJ2020S型汽车前轮制动器就是单向双领...详情>>
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