判断一缸上止点的方法如下： 方法1： 先将飞轮与其壳上的正时记号位置对准，此时一缸处于压缩或排气上止点。然后用手拽动摇臂并感觉摇臂是否松动来判断一缸是否处于压缩上止点，若是松动的则为压缩上止点，若是压紧的则为排气上止点。 方法2： 转动曲轴，观察对应汽缸的进、排气门是否处于同一开度或同一平面，若是，则该缸活塞处于排气上止点，而与之对应的第一缸即处于压缩上止点。例如判断直列六缸机的第一缸压缩上止点，可转动曲轴，待第六缸的进、排气门处于同一开度时，六缸处于排气上止点，与之对称的第一缸则处于压缩上止点。 方法3： 拆开喷油泵盖板，拨动飞轮，当一缸喷油泵挺杆顶起时，说明该缸处于压缩上止点。
问： 如何判断止损还是持股？
答：首先，投资者应根据自己的承受能力和投资风格进行设置止损点，最大限度的保证资产流动性，为止跌企稳后补仓创造条件。 其次，止损不代表任何持仓一跌就要斩仓，止损也...详情>>
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答：就是结合实际结合最实在最有用最美观的理念详情>>
