当然是对正时了，一般的都有记号，，
用来对比安装顺序。方便检查安装位置。。
上止点应该是排气，下止点是进气。
I代表吸气凸轮轴上止点 E代表排气凸轮轴气上止点 S代表压缩凸轮轴上止点
真确的对正安装，使发动机的气门在真确的时候开启或关闭！有混合气供发动机燃烧！
曲轴是将往复式直线运动产生的力转化为圆周运动，同时利用活塞产生的力来推动其余活塞继续运动
只要你把发动机第一缸活塞转到上止点，因为次序是153624,142635，然后检查正时凸轮轴记号是否对准，曲轴正时记号是否对准，如果你还担心的话，马上把一缸火花塞拆了再对，百份百准！
凸轮轴与曲轴都是偏心的,它能将圆周运动变成往复直线运动或者将往复直线运动变成圆周运动,发动机就是利用气缸的往复直线运动变成凸轮轴与曲轴的圆周运动,在这个过程中,气缸需要进气点火和排气,就是说在凸轮轴与曲轴转到哪个角度需要气门和火花塞进气.点火和排气,就在凸轮轴或者曲轴的某个点上做个记号,这就是凸轮轴与曲轴的正时标记
我们知道凸轮轴与曲轴都是偏心的,它能将圆周运动变成往复直线运动或者将往复直线运动变成圆周运动,发动机就是利用气缸的往复直线运动变成凸轮轴与曲轴的圆周运动,在这个过程中,气缸需要进气点火和排气,就是说在凸轮轴与曲轴转到哪个角度需要气门和火花塞进气.点火和排气,就在凸轮轴或者曲轴的某个点上做个记号,这就是凸轮轴与曲轴的正时标记.
1、分火头判断法：记下一缸分高压线的位置，打开分电器盖，转动曲轴，当分火头与一缸分高压线位置相对时，表示一缸在压缩上止点。
0002、逆推法：转动曲轴，观察与一缸曲轴连杆轴颈同在一个方位的最后缸的排气门打开又逐渐关闭到进气门动作瞬间，为六（四）缸在排气门上止点，即一缸在压缩上止点。
3、按发动机上的第一缸上止点记号确定一缸压缩上止点。以四缸发动机为例：当一缸上止点记号对准后，用手去扯动一、四缸的摇臂，能扯动的说明了该缸处在压缩上止点，不能扯动的说明该缸处在排气上止点。
答：把发动机打着.看排气管排出的气体就知道是几个缸在工作了.详情>>
答：你好： 根据你的叙述，有可能是功能性子宫出血。不必过分紧张，大多数女性随着月经周期的稳定会自发消失，如果反复出现，或者流血比较多，可以到医院就诊。如果治疗多次效...详情>>
答：不能不看详情>>
问：近视了还会老花吗？有人话近视了就不会老花，但又有人话会！到底会不会呢？真想知道！
答：近视了同时也会老花,老花时近视的度数会降低。我看过一个老人同时带者两副眼镜在打麻将,说是一副近视一副老花的~~~~详情>>
