发动机有着火征兆但不能启动，表明点火系统、燃油系统和控制 系统虽然工作但性能在衰减，或存在非致命性故障。 这种不能启动原因不外乎是高压火花太弱或点火时刻不准、混合气太浓或过稀、汽缸密封性下降、压缩压力太低。诊断方法是先检宅 点火系统、进气系统、燃油系统和控制系统，最后检查发动机汽缸的密封性。
(1 )影响发动机启动性能的故障部位 曲轴位置传感器、冷却液温度传感器、空气流量计等。 (2)点火系统故障诊断 ①高压电火花检查。 ②火花塞检查。 ③点火正时检查。如果将点火提前角调大或调小后，试启动发动机着火，则表明原点火正时不准，应重新调整校正。
(3)燃油与进气系统检查 ①进气系统检查。该项目主要检查空气滤清器是否堵塞、各管道连接的可靠程度、有无脱落或接错的现象。 ②进气系统密封程度检查。对于采用空气流量计测量进气量的汽油喷射系统，只要在空气流量计之后的进气管道有漏气，就会影响进气计量的准确性,从而使混合气变稀。
严重的漏气会导致发动机不能启动。 。
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